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セレナとN-VANを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   ホンダ  N-VAN
VS
5.8万円488.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 44.9万円299万円
N-VANの相場表を見る
7605 中古車掲載台数 1237
  • 日産 セレナ 2.0 20X S-HYBRID 純ナビ Bカメ ETC Dエアコン

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター G 両側オートスライドドア 純正メモリーナビ

    本体価格
    288.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション /1年保証付/禁煙/ナビTV/両電扉/Bluetooth

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 セレナ ハイウェイスター Vエアロセレクション 

    本体価格
    35万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター ナビ・ETC 左側パワースライドドア

    本体価格
    42万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    36万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    209.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー Sエディション ドラレコ ETC バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    68万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S 左側パワースライドドア

    本体価格
    29万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正9型ナビ/両側電動/禁煙車/後席モニター

    本体価格
    284.8万円

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  • ホンダ N-VAN L Honda SENSING 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 雹害LEDヘッド衝突軽減クルコン

    本体価格
    107万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 衝突軽減 前後ソナー ナビ クルコン

    本体価格
    112.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    155.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ターボ ホンダセンシング 4WD ナビ バックモニター クルコン

    本体価格
    169.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 6速MT 4WD ETC

    本体価格
    103万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 誤発進抑制機能

    本体価格
    173.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 純正8インチナビ Bカメラ ベッドキット

    本体価格
    182.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング スマートキー ETC レーンキープアシスト

    本体価格
    90.5万円

関東
2210
167.3万円
関西
1219
168.2万円
東海
931
174.9万円
北海道
398
143.6万円
九州
1145
155.4万円
東北
637
163.8万円
北陸・甲信越
506
161.1万円
中国
361
176.8万円
四国
198
172.2万円
地域別台数
関東
260
133.1万円
関西
134
135.2万円
東海
261
145.4万円
北海道
43
134.3万円
九州
217
132万円
東北
80
142.6万円
北陸・甲信越
93
139.4万円
中国
95
140.8万円
四国
54
122.9万円

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セレナとN-VANのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  N-VAN
276.9万円479.8万円 新車時価格 119.8万円201.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1945  他
1433~1997 排気量(cc) 658
98~150 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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