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セレナとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
2万円519.8万円
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中古車相場 3198万円5750万円
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9392 中古車掲載台数 31
  • 日産 セレナ 2.0 NISMO 禁煙車/プロパイロット/エマブレ/LDW/オートハイビーム/コーナーセンサー/純正9型ナビ/Bカメラ/フルセグTV/ドラレコ/ETC/LEDヘッドライト/純正17インチアルミ/横滑り防止装置/USB

    本体価格
    195.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション LEDヘッドランプ 純正アルミホイール 両側ワンタッチオートスライドドア アイドリングストップ プロパイロットパーキング アラウンドビューモニター

    本体価格
    144万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 純正9型ナビ

    本体価格
    155万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙車 純正9インチナビゲーション フリップダウンモニター アラウンドビューモニター Bluetooh フルセグTV ドライブレコーダー ステアリングヒーター シートヒーター デジタルインナーミラー

    本体価格
    252.1万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER XV メーカーナビアラウンドビューモニタードライブレコーダー

    本体価格
    323.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ 純正8型ナビ 後席モニター 両側電動スライド 全周囲カメラ 衝突軽減装置 LEDヘッド クルーズコントロール ドラレコ ETC Bluetooth オートエアコン リアオートエアコン

    本体価格
    93.3万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    255.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V ナビTV・プロパイロット・後席モニター

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 X 4WD スマートキー エクリプスナビ Bluetooth

    本体価格
    155.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD 保証6ヵ月6000km 4WD 2000cc Bluetooth接続対応フルセグナビ バックカメラ アラウンドビューモニター ETC 両側電動スライドドア LEDヘッドライト エマージェンシーブレーキ 冬タイヤ付

    本体価格
    219.1万円

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    3930万円

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    4380万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Nero Noctis(Matt Gold Wrapping)

    本体価格
    3680万円

関東
2956
211.3万円
関西
1594
198.9万円
東海
1335
229.8万円
北海道
409
177.7万円
九州
1178
189.9万円
東北
627
197.1万円
北陸・甲信越
571
198.9万円
中国
470
222.4万円
四国
252
206.4万円
地域別台数
関東
20
3951.9万円
関西
2
3980万円
東海
2
3580万円
北海道
1
---
九州
3
3693.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
3630万円
四国
0
---

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セレナとウラカンステラートのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ランボルギーニ  ウラカンステラート
271.9万円521万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
1433~1997 排気量(cc) 5204
98~150 最高出力(馬力) 610
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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