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セレナとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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セレナとアクセラスポーツの中古車情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  アクセラスポーツ
VS
5.8万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 8.5万円274万円
アクセラスポーツの相場表を見る
10657 中古車掲載台数 574
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII OBD診断済/4本新品タイヤ/後席モニター

    本体価格
    150.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 両側パワースライド/後席モニター/ドラレコ

    本体価格
    45万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV Vセレクション ハンズフリー両側オートスライドドア

    本体価格
    330万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 90周年記念車 当社社用車UP・後席モニター・メーカーナビ

    本体価格
    389万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V アラウンドビュー エマブレ クルコン

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V ナビ/TV/Bluetooth/アラウンドビュー/ETC

    本体価格
    198.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット 後席モニター

    本体価格
    268万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X アドバンスドセーフティ パッケージ 4WD 下廻防錆ドラレコエンスタ全周囲カメラ

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD 

    本体価格
    227万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    43万円

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  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ レザーシート 全方位モニター

    本体価格
    74万円

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    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    108.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 外エアロ HKSエアクリ 外マフラーカッタ

    本体価格
    86.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード エンケイ18AWエアロパーツナビTVドラレコ

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ ナビ フルセグ ハーフレザー

    本体価格
    94.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 後期 ドラレコ前後 メモリーナビ DVD

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 15Sプロアクティ 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー

    本体価格
    110万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正ナビ/フルセグ/ブレーキサポート

    本体価格
    109万円

関東
3436
198.5万円
関西
1621
193.7万円
東海
1463
216.3万円
北海道
526
177万円
九州
1362
189.9万円
東北
778
192.6万円
北陸・甲信越
670
202万円
中国
512
211.3万円
四国
289
202.2万円
地域別台数
関東
197
87.4万円
関西
73
91.4万円
東海
80
93.1万円
北海道
18
103.8万円
九州
44
87.5万円
東北
46
94.2万円
北陸・甲信越
51
95.3万円
中国
45
101.9万円
四国
20
96.7万円

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セレナとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  アクセラスポーツ
271.9万円503.6万円 新車時価格 171.2万円331万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1433~1997 排気量(cc) 1496~2188
98~150 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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