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セレナとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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セレナとスピアーノの中古車情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  スピアーノ
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
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9319 中古車掲載台数 14
  • 日産 セレナ 1.4 e-4ORCE ハイウェイスターV 4WD 試乗車 プロパイロット

    本体価格
    389.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター セーフティパッケージ アラウンドビューモニター ナビ フルセグTV ETC LEDヘッドライト フォグライト アイドリングストップ 両側電動スライドドア クルーズコントロール 純正AW スマートキー

    本体価格
    142.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 両側パワースライドドア・スマートキー・ナビ・バックカメラ・地デジ・Bluetooth

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 両側電動ドア 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減 ナビ連携プロパイロット ブラインドスポットモニター 禁煙車 コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0 純正16インチAW HDMI入力

    本体価格
    262.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ アラウンドビューモニター・LEDライト

    本体価格
    69.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 防水シート車・両側ハンズフリースライドドア・純正大画面ナビ・シートヒーター・ステアリングヒーター・アラウンドビューモニター・ETC

    本体価格
    219万円

  • 日産 セレナ 2.0 G プロパイロット・アラウンドビューモニター・フルセグTV・デジタルミラー・CD/DVD・エマージェンシーブレーキ・両側電動スライドドア・障害物センサー・LED・スマートキー・純正AW・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア クルコン ETC HIDヘッドライト Wエアコン サンシェード スマートキー&プッシュスタート 純正16インチAW シートバックテーブル 禁煙車

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 両側パワースライド スマートルームミラー プロパイロット 360度カメラ LEDヘッドライト・フォグライト

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正 SDナビ/フリップダウンモニター/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット

    本体価格
    370.3万円

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関東
2937
212.7万円
関西
1560
199.8万円
東海
1323
230.1万円
北海道
404
176.1万円
九州
1172
189.4万円
東北
628
197.9万円
北陸・甲信越
574
199.9万円
中国
469
225.2万円
四国
252
205.9万円
地域別台数
関東
6
30.9万円
関西
0
---
東海
3
43.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
19.1万円
四国
3
21.6万円

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セレナとスピアーノのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  スピアーノ
271.9万円521万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1433~1997 排気量(cc) 658
98~150 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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