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セレナとMS-8を比較! - みんなの比較車種

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セレナとMS-8の中古車情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  MS-8
VS
2万円529.9万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 40.2万円88万円
MS-8の相場表を見る
9943 中古車掲載台数 4
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 11.4インチ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席

    本体価格
    235.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 禁煙車 純正9インチナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ

    本体価格
    156.5万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正大型画面ナビ後席Mプロパイロット

    本体価格
    264.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 純正フルセグナビ プロパイ エマブレ AVM

    本体価格
    298万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙車 純正後席モニター プロパイロット 純正ドライブレコーダー 純正ETC レーダークルーズコントロール 両側パワースライドドア レーンキープアシスト 衝突軽減 ブラインドスポットモニター LED

    本体価格
    258.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正 10インチ メモリーナビ/フリップダウンモニター 純正 11インチ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター

    本体価格
    240万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正デカナビドラレコETC後席モニター

    本体価格
    308万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID 両側パワースライドドア/LEDヘッドライト/フロントフォグ/エマージェンシーブレーキ/純正ナビ/フルセグTV/アラウンドビューモニター/純正アルミホイール/クルーズコントロール/LDW/スタッドレスタイヤ追加

    本体価格
    40万円

  • 日産 セレナ 2.0 G 純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth接続・アラウンドビューモニター・バックカメラ・プロパイロット・ドラレコ・後席モニター・両側パワスラ・ETC・インテリキー・Pスタート

    本体価格
    83万円

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    59万円

  • マツダ MS-8 2.0 タイプR-J Youtube紹介動画公開

    本体価格
    88万円

関東
3154
209万円
関西
1649
189.5万円
東海
1425
219.4万円
北海道
440
184.3万円
九州
1218
186.3万円
東北
700
202万円
北陸・甲信越
570
202.3万円
中国
515
218.2万円
四国
272
207.8万円
地域別台数
関東
2
73.5万円
関西
1
79.8万円
東海
1
40.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとMS-8のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  MS-8
271.9万円521万円 新車時価格 205.4万円314万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1750×1340
1433~1997 排気量(cc) 1995~2496
98~150 最高出力(馬力) 160~200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~10km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン

ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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