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セレナとセンティアを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   マツダ  センティア
VS
2万円1000万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 63万円192.5万円
センティアの相場表を見る
9189 中古車掲載台数 11
  • 日産 セレナ ライダー ブラックライン 車検整備2年付 禁煙 HDDナビ フルセグ Bカメラ BT音楽 スマキー ETC Aライト オートAC クルコン ステアリモコン 両側電動 Aストップ HID フォグ 純正16AW タイミングチェーン

    本体価格
    41万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 社外 10インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    263.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 両側電動ドア 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ オートライト

    本体価格
    125万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 寒冷地仕様/プロパイロット/ワンオーナー

    本体価格
    228.7万円

  • 日産 セレナ S-HYBRIDハイウェイスター 両側電動 ク 

    本体価格
    73万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター メモリナビフルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントローラ 純正16アルミ インテリジェントキー 社外品前後ドラレコ 日産中古車ワイド保証12ヶ月

    本体価格
    63万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-4ORCE ハイウェイスターV 4WD 当社試乗車UP・パーキングアシスト

    本体価格
    408万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-4ORCE ハイウェイスターV 4WD AWINエアロ 12.3型コネクトナビ禁煙車

    本体価格
    439万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 登録済未使用車 メ-カ-ナビ フリップダウンモニター 全周囲カメラ 両側パワスラ プロパイロット エマージェンシーブレーキ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    326.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID プロパイロット 電子ミラー 10型フルセグナビ フリップダウンモニター ドラレコ LEDヘッドライト 両側スライドドア スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    147.9万円

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    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    63万円

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    79万円

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    本体価格
    136.8万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド G 4WS装着車 純正ホイール バイザーマット

    本体価格
    118万円

  • マツダ センティア 3.0 30 リミテッド G サンルーフ ソーラーベンチレーション Youtube動画有

    本体価格
    169.2万円

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    本体価格
    192.5万円

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    本体価格
    78万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド G 4WS装着車 

    本体価格
    145万円

関東
2897
211.9万円
関西
1522
196.8万円
東海
1261
229.8万円
北海道
411
168.9万円
九州
1180
186.9万円
東北
636
187.8万円
北陸・甲信越
591
200.7万円
中国
444
221.3万円
四国
247
197.9万円
地域別台数
関東
1
169.2万円
関西
2
106.5万円
東海
1
79万円
北海道
2
107.4万円
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
133.4万円
四国
2
168.8万円

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セレナとセンティアのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  センティア
271.9万円503.6万円 新車時価格 282.8万円425万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1795×1420  他
1433~1997 排気量(cc) 2954
98~150 最高出力(馬力) 160~205
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.4km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

後席重視のVIP仕様セダンへ

マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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