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セレナとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   マツダ  MX-30
VS
2万円519.8万円
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中古車相場 133.5万円310万円
MX-30の相場表を見る
9323 中古車掲載台数 150
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション プロパイロット 純9型ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    174.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション LED / 両側パワースライドドア / プロパイロット / 純正9インチナビ / スマートキー / バックカメラ / アダプティブクルーズコントロール / エマージェンシーブレーキ /  レーンキープアシスト

    本体価格
    86.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID ワンオーナー 両側電動スライドドア バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC クルーズコントロール オートライト レーンキープアシスト 純正アルミホイール フロントフォグランプ Wエアコン

    本体価格
    49.2万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 12.3インチNissanConnectナビ/アラウンドビューモニター/ETC/プロパイロット/両側電動スライドドア障害物センサー/デジタルインナーミラー/衝突回避ステアリングアシスト/スマートキー

    本体価格
    389.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-4ORCE ハイウェイスターV 4WD 試乗車UP プロパイロット メーカーナビ フルセグテレビ アラウンドビューモニター ドライブレコーダー エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報  インテリジェントキー スマートルームミラー LEDライト

    本体価格
    439.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 後席モニター/純正デカナビ/プロパイロット

    本体価格
    280万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 純正ナビ バックカメラ クルコン LEDヘッド 両側オートスライド ドラレコ ETC スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 AUTECH プロパイロット/アラウンドビューモニター/純正NCナビ

    本体価格
    365万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビ 自動駐車 全方位カメラ 両側電動

    本体価格
    172.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 4WD 登録済未使用車 12.3インチナビ ドラレコ 15.6インチ後席モニター ハンズフリーPSD 全方位カメラ デジタルインナーミラー ACC コーナーセンサー シートヒーター ステアヒーター 両側電動スライドドア

    本体価格
    379.9万円

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    186.1万円

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    199.5万円

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    本体価格
    228.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    184.8万円

関東
2945
212.2万円
関西
1576
199.3万円
東海
1327
229.4万円
北海道
410
177.5万円
九州
1170
189.2万円
東北
617
198万円
北陸・甲信越
563
199.1万円
中国
467
225.3万円
四国
248
205.3万円
地域別台数
関東
42
189.2万円
関西
21
200.3万円
東海
23
184.9万円
北海道
16
216.1万円
九州
15
200.2万円
東北
7
194.6万円
北陸・甲信越
14
219.8万円
中国
9
211.9万円
四国
3
184.7万円

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セレナとMX-30のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  MX-30
271.9万円521万円 新車時価格 242万円340.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
1433~1997 排気量(cc) 1997
98~150 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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