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セレナとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
5.6万円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 5895万円9780万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
10026 中古車掲載台数 7
  • 日産 セレナ 2.0 20X S-HYBRID 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー ETC クルーズコントロール オートライト リアオートエアコン Bluetooth CD/DVD再生 フルセグTV

    本体価格
    49.6万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10インチナビ フルセグ アラウンドビューモニター プロパイロット エマージェンシーブレーキ コーナーセンサー  両側パワースライドドア ブラインドスポットモニター 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    237.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 NISMO プロパイロット フリップダウン 1オ-ナ-

    本体価格
    191万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV プロパイロット 純正9インチナビ(Bluetooth接続・フルセグTV・HDMI対応) アラウンドビューモニター ハンズフリーオートスライドドア LEDヘッドライト 踏み間違い防止 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    288万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 90周年記念車 純正 12.3インチ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/ハンズフリー両側電動スライドドア/シートヒーター 全席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット

    本体価格
    399.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD プロパイロット 純正大型ナビ エンジンスターター フリップダウンモニター

    本体価格
    185万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 禁煙車/純正ナビ/全方位カメラ/プロパイロット/衝突被害軽減ブレーキ/両側電動/ETC/ドライブレコーダー/パーキングアシスト/デジタルインナーミラー/オートブレーキホールド/ステアリングスイッチ

    本体価格
    156.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正ナビ 両側電動スライドドア バックカメラ 禁煙車 クルーズコントロール スマートキー ETC オートライト オートエアコン 純正16インチアルミ Bluetooth再生

    本体価格
    39.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正ナビ フルセグ アラウンドビューモニター 両側電動スライド 衝突軽減ブレーキシステム ETC キックセンサースライドドア コーナーセンサー 純正15インチアルミホイール クルーズコントロール

    本体価格
    140万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 衝突軽減ブレーキ Bカメラ LED

    本体価格
    116万円

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    応談

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関東
3000
195.5万円
関西
1663
184.2万円
東海
1353
209.7万円
北海道
449
165.8万円
九州
1268
178.5万円
東北
813
174.6万円
北陸・甲信越
697
188.3万円
中国
500
202.5万円
四国
283
195.7万円
地域別台数
関東
5
5558.3万円
関西
2
7840万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
271.9万円503.6万円 新車時価格 5775万円6300万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
1433~1997 排気量(cc) 5439
98~150 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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