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セレナとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
2万円1000万円
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中古車相場 148.8万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
9170 中古車掲載台数 19
  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 プロパイロット エマージェンシーブレーキ 12.3インチディスプレイオーディオ アラウンドビューモニター フリップダウンモニター 両側パワースライドドア 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    412.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション ナビゲーション/ETC/ドライブレコーダー/衝突被害軽減システム/クルーズコントロール/スマートキー/両側電動スライドドア/アイドリングストップ/オートライト/オートエアコン/フリップダウンモニター

    本体価格
    109.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV 4WD 

    本体価格
    292.1万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ルキシオン 社用車UP プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    428万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V ナビゲーション 後席モニター  ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10型ナビ 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    252.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 FX リミテッド ディーゼルターボ 4WD /4WD/Wサンルーフ/ディーゼルターボ/8人乗/社外14インチアルミ/オートエアコン/中期型

    本体価格
    127万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 純正ナビ 後席モニタ 全周囲カメラ 両側パワスラ プロパイロット クルコン BSM ETC2.0 インテリジェントルームミラー 電動パーキングブレーキ ブレーキオートホールド スペア1

    本体価格
    396.7万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ワイドナビ TV Bluetooth アラウンドビューモニター フリップダウンモニター 両側パワースライドドア プロパイロット 前席シートヒーター エマージェンシーブレーキ 前席シートヒーター

    本体価格
    251.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 4WD 4WD/禁煙/純正9型ナビ/BT/DVD/CD/フルセグTV/バックカメラ/両側パワースライドドア/左側ハンズフリードア/プロパイロット/踏み間違い防止アシスト/車線逸脱警報/インテリジェント

    本体価格
    185.1万円

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    応談

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    218万円

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    本体価格
    268.7万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ハイルーフ ショート両側Sドア 

    本体価格
    148.8万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング (排ガス適合車)

    本体価格
    159.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ハイルーフ ショート トランスポーター

    本体価格
    応談

関東
2893
211.8万円
関西
1518
197万円
東海
1255
230万円
北海道
409
168.7万円
九州
1178
186.9万円
東北
633
187.7万円
北陸・甲信越
593
200.6万円
中国
446
220.3万円
四国
245
198.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
228万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
17
312.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  セレナ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
271.9万円503.6万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1433~1997 排気量(cc) ---
98~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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