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セレナとランサーを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   三菱  ランサー
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 35.9万円540万円
ランサーの相場表を見る
9304 中古車掲載台数 8
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ 後期・アドバンスドセーフティPKG・DOPナビフルセグ・全方位カメラ・CD・DVD・ブルートゥース・ETC・両Pドア・オートクルーズ・LDW・本革巻きステア・インテリジェントキー・16アルミ・フォグ

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 純正9インチナビ フリップダウンモニター アラウンドビューモニター ビルトインETC ドライブレコーダー プロパイロット レーダークルーズコントロール 純正アルミホイール オートライト LEDライト

    本体価格
    136万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ フリップダウンモニター 純正ナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth アラウンドビュー 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール HIDオートライト ETC 純正16AW

    本体価格
    99.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID 

    本体価格
    72万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ アドバンストセーフティパッケージ 純正8インチナビ フリップダウンモニター フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール 片側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート Bluetooth ETC

    本体価格
    69.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正ナビ フルセグ アラウンドビュー LEDヘッド セーフティパッケージA ドラレコF・R クルコン エマブレ

    本体価格
    167万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 両側電動ドア オーディオ Bluetooth ETC クルーズコントロール プッシュスタート インテリキー HIDライト 16インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    20万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション プロパイロット・レーダークルーズコントロール・コーナーセンサー・両側パワースライドドア・純正9インチンナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・フリップダウンモニター・ドラレコ・ETC・

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター パノラミックルーフ 両側パワースライドドア 純正ナビ フルセグTV アルパインフリップダウンモニター オートクルーズコントロール BTオーディオ バックカメラ スマートキー ETC CD&DVD 純正ホイール

    本体価格
    37万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット/ドライブレコーダー

    本体価格
    190万円

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    本体価格
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  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E DVDナビ 基本装備 エアコン

    本体価格
    35.9万円

関東
2930
212.7万円
関西
1559
199.8万円
東海
1322
230.1万円
北海道
403
175.7万円
九州
1169
189.4万円
東北
627
199.9万円
北陸・甲信越
574
199.6万円
中国
469
225.2万円
四国
251
205.2万円
地域別台数
関東
2
147.5万円
関西
3
46.2万円
東海
2
304万円
北海道
0
---
九州
1
349万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとランサーのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   三菱  ランサー
271.9万円521万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
1433~1997 排気量(cc) 1468~1999
98~150 最高出力(馬力) 90~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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