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セレナとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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セレナとトライトンの中古車情報を比較する

日産  セレナ   三菱  トライトン
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 129.8万円669.8万円
トライトンの相場表を見る
9823 中古車掲載台数 156
  • 日産 セレナ 2.0 20X 

    本体価格
    51.3万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10型ナビ 後席M プロパイ 全方位 禁煙

    本体価格
    288万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S HDDナビ後期型バックカメラETC100V電源

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビ 全方位 フリップ 両側電動 追従

    本体価格
    294.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID Bluetooth ETC 全周囲カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    35万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 衝突軽減装置 純正10型ナビ 両パワ BSM ETC

    本体価格
    254.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 後席モニター 両側電動ドア 純正ナビ ETC

    本体価格
    189万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット 純正9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    248.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Sエディション 関東仕入 特別仕様車 後期 パワスラ 地デジ

    本体価格
    63.1万円

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    本体価格
    541万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 弊社社有車 カスタム仕様 スマホ連携ナビ

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    551万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD テールゲートアシスト装着・全周囲カメラ

    本体価格
    518万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD スリーラスター・室内荷台専用ラバーマット

    本体価格
    513万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 純正ディスプレイナビ

    本体価格
    535万円

関東
3166
204.2万円
関西
1537
198.7万円
東海
1311
223.1万円
北海道
520
184.7万円
九州
1190
190.3万円
東北
797
193.5万円
北陸・甲信越
627
214.5万円
中国
416
219.3万円
四国
259
208.5万円
地域別台数
関東
40
495.8万円
関西
29
526.9万円
東海
32
481万円
北海道
16
520.8万円
九州
9
524.3万円
東北
7
579万円
北陸・甲信越
9
536.6万円
中国
10
501.9万円
四国
4
536万円

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セレナとトライトンのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   三菱  トライトン
271.9万円503.6万円 新車時価格 498.1万円540.1万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
1433~1997 排気量(cc) 2439
98~150 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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