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セレナとディグニティハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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セレナとディグニティハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  セレナ   三菱  ディグニティハイブリッド
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 110.8万円
ディグニティハイブリッドの相場表を見る
9292 中古車掲載台数 1
  • 日産 セレナ 2.0 XV 助手席スライドアップシート 防水シート・オートステップ・メモリーナビ

    本体価格
    323.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V アラウンドビューモニター プロパイロット

    本体価格
    249万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vエアロモード+Safety S-HYBRID 純正SDナビ CD/DVD/BTオーディオ

    本体価格
    127.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 4WD 12.3型ニッサンコネクトナビゲーション

    本体価格
    365万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V MM520DLナビ プロパイ アラウンドビュー スマートミラー

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER XV 純正10インチナビ プロパイロット 禁煙車 両側パワースライドドア LEDヘッドライト ヘッドレストモニター LEDヘッドライト アラウンドビューモニター Bluetooth フルセグTV ETC

    本体価格
    149万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター ツインモニタープロパイロットアラウンド

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン S-HYBRID 保証12ヵ月・走行無制限 ナビ TV バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC スマートキー ドライブレコーダー 両側オートスライドドア フリップダウンモニター

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正SDナビ 全方位カメラ 両側パワスラ レーダークルコン ブラインドスポットモニター エマージェンシーブレーキ ETC 純正AW 横滑り防止装置 前後コーナーセンサー 純正LEDヘッドライト

    本体価格
    253.7万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙車 プロパイロット 純正10型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア ETC LEDヘッド クリアランスソナー 電動パーキングブレーキ オートハイビーム デジタルインナーミラー リヤオートエアコン

    本体価格
    263.4万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ディグニティハイブリッド 3.5 VIP インフィニティ仕様 ロングホイールベース インテリジェントブレーキアシスト レーダークルコン サンルーフ リアエンターテイメント BOSEサウンド 本革全席PS 助手席オットマン付き シーマOEM

    本体価格
    110.8万円

関東
2927
212.6万円
関西
1555
199.7万円
東海
1318
230.2万円
北海道
402
175.1万円
九州
1168
189.7万円
東北
629
197.8万円
北陸・甲信越
571
199.6万円
中国
469
225.3万円
四国
253
205.4万円
地域別台数
関東
1
110.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディグニティハイブリッドの中古車を探す

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セレナとディグニティハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   三菱  ディグニティハイブリッド
271.9万円521万円 新車時価格 840万円864万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5095×1845×1510
1433~1997 排気量(cc) 3498
98~150 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

三菱自動車のフラッグシップセダンは日産シーマがベース

全長5mオーバー、ホイールベースも3mを超える三菱自動車のフラッグシップセダン。ベースとなるのは日産 シーマでベース車同様の交流同期モーター、リチウムイオンバッテリーなどで構成される1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」式ハイブリッドシステムが採用された。組み合わされるエンジンは3.5LのV6ユニットとなる。最高級セダンに相応しい静かで滑らかなゆとりの走りとクラストップレベルの環境性能を高次元で両立させている。電動パワーステアリング、電気エネルギーを効率よく回収する回生ブレーキシステムなどのデバイスも加わることでJC08モード燃費16.6km/Lを達成している(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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