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セレナとマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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セレナとマイバッハの中古車情報を比較する

日産  セレナ   マイバッハ  マイバッハ
VS
1万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 577万円2580万円
マイバッハの相場表を見る
9276 中古車掲載台数 8
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 衝突軽減 プロパイロット 9インチナビ ETC

    本体価格
    264.4万円

  • 日産 セレナ ハイウェイスター Vエアロモード+Safety ナビTVアラウンドビュー両側パワスラKEDラ

    本体価格
    68万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID ワンオーナー 8インチナビ フリップダウ

    本体価格
    175万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V アルパイン製ナビ/TV/プロパイロット/ETC

    本体価格
    289万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 

    本体価格
    187万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビフルセグBカメラ両側電動ETC

    本体価格
    290.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 AUTECH プロパイロット 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    345万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V ナビ 全周囲カメラ LED ドライブレコーダー

    本体価格
    243万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID TV ナビ Pスタート Bカメ ETC Dレコーダー

    本体価格
    58万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ルキシオン 12.3インチナビ プロパイロット

    本体価格
    435.8万円

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  • マイバッハ マイバッハ 57 WALD22インチ ソーラーパネル ロワリング

    本体価格
    577万円

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    本体価格
    888万円

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    本体価格
    1480万円

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期仕様

    本体価格
    2198万円

  • マイバッハ マイバッハ 62S 正規ディーラー車

    本体価格
    2300万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 BOSEサウンド 純正19インチAW ベージュ革

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション ベージュ内装

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62 正規ディーラー車

    本体価格
    2580万円

関東
2875
206.6万円
関西
1524
201.7万円
東海
1303
219.2万円
北海道
465
172万円
九州
1138
182.5万円
東北
713
189.6万円
北陸・甲信越
625
210.9万円
中国
416
221.4万円
四国
217
197.9万円
地域別台数
関東
4
2359.3万円
関西
1
577万円
東海
2
888万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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セレナとマイバッハのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   マイバッハ  マイバッハ
271.9万円503.6万円 新車時価格 4378.5万円6490万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
1433~1997 排気量(cc) 5513~5980
98~150 最高出力(馬力) 550~630
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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