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セレナとグロリアを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   日産  グロリア
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 24.9万円298万円
グロリアの相場表を見る
10136 中古車掲載台数 106
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビ/エマブレ/アラウンドビュー

    本体価格
    238万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V BIG-X11型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    245.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    49万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット パーキングアシスト

    本体価格
    289.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 寒冷地 9インチナビ 後席モニター 地デジ

    本体価格
    171.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Jパッケージ Bluetooth フルセグ Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション ツインモニターMM517DL両側電動スライド

    本体価格
    176万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット デカナビ アラウンドVM

    本体価格
    265.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV メーカーナビ付き

    本体価格
    400万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 純正9型ナビ 全方位 ドラレコ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    183.2万円

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  • 日産 グロリア Fタイプ SGL-E 

    本体価格
    630万円

  • 日産 グロリア 2.0 グランツーリスモ 

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ アルティマ タイプX ワンオーナー

    本体価格
    138万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ SV ETC付き

    本体価格
    44万円

  • 日産 グロリア 2.5 250SVグランツーリスモ ETC 電動シート バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • 日産 グロリア 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム グランツーリスモバンパー ローダウン

    本体価格
    115万円

  • 日産 グロリア 3.0 300TXプレミアムリミテッド CD DVD ナビ ETC アルミホイール

    本体価格
    47万円

  • 日産 グロリア グランツーリスモSV ツインカム 足立33ナンバー継続・1オーナー・全記録簿

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 グロリア 3.0 300アルティマ 走行43114Kフルノーマル車 ターボ

    本体価格
    55万円

  • 日産 グロリア 2.5 ブロアム エクストラエディション 

    本体価格
    125万円

関東
3234
203.6万円
関西
1614
199.7万円
東海
1354
221.8万円
北海道
520
184.5万円
九州
1233
193.6万円
東北
808
194.7万円
北陸・甲信越
660
215.4万円
中国
440
217.5万円
四国
273
204.8万円
地域別台数
関東
47
108.4万円
関西
9
164.1万円
東海
12
111.6万円
北海道
7
193.5万円
九州
5
119.7万円
東北
7
97.4万円
北陸・甲信越
1
44.7万円
中国
8
226.3万円
四国
10
98.9万円

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セレナとグロリアのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   日産  グロリア
271.9万円503.6万円 新車時価格 299.9万円555万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1770×1440  他
1433~1997 排気量(cc) 2495~2987
98~150 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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