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セレナとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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セレナとセドリックの中古車情報を比較する

日産  セレナ   日産  セドリック
VS
1万円488.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 24.9万円267万円
セドリックの相場表を見る
8998 中古車掲載台数 84
  • 日産 セレナ 2.0 XV 純正9型ナビ・後席フリップダウンモニター

    本体価格
    259.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X S-HYBRID 地デジナビ/両自動ドア/リアエアコン/ETC

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正7型ナビ 両側電動 全方位 ETC 追従走行

    本体価格
    250.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V アラウンドモニ 10ワイドナビ 後席用モニタ

    本体価格
    254万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ SDナビ フリップダウ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD 両側パワースライド 純正15AW ETC

    本体価格
    138万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正9型ナビ 全周囲 衝突軽減 両側電動

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 90周年記念車 12.3インチナビ&プロパイロット&特別仕様

    本体価格
    418万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ 純正8型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ

    本体価格
    147.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV 両側電動/障害物センサー/Bカメ/ETC

    本体価格
    198.8万円

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    325万円

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    176万円

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    本体価格
    89万円

  • 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム グランツ仕様 車検R7年12月

    本体価格
    81.8万円

  • 日産 セドリック ターボ 

    本体価格
    118万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ SV 後期型 走行76000キロ 純正アルミ

    本体価格
    80万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ 純正キーレス タイミングベルト交換済み

    本体価格
    267万円

関東
2686
204.5万円
関西
1490
197.3万円
東海
1343
210.1万円
北海道
359
155.8万円
九州
1192
183.4万円
東北
702
194万円
北陸・甲信越
596
206.6万円
中国
411
224.6万円
四国
219
195.8万円
地域別台数
関東
26
126.3万円
関西
4
131万円
東海
9
157.4万円
北海道
10
127万円
九州
10
106.7万円
東北
4
116.5万円
北陸・甲信越
2
98.9万円
中国
9
157.7万円
四国
10
102.3万円

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セレナとセドリックのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   日産  セドリック
271.9万円503.6万円 新車時価格 299.9万円555万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
1433~1997 排気量(cc) 2495~2987
98~150 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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