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セレナとBe-1を比較! - みんなの比較車種

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セレナとBe-1の中古車情報を比較する

日産  セレナ   日産  Be-1
VS
2.9万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 45万円179万円
Be-1の相場表を見る
10059 中古車掲載台数 22
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID プレミアム保証 両側パワスラ 360度カメラ

    本体価格
    110.7万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER XV 純正ナビTV 全周囲カメラ 両側パワードア

    本体価格
    188万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V /プロパイロット/踏み間違い防止

    本体価格
    263万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 10型ナビ/プロパイロット/全方位/両側電動

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 全方位 プロパイロット 純正ナビ TV BT ACC

    本体価格
    302万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vエアロセレクション 両側パワスラ バックカメラ 革調カバー

    本体価格
    23万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID ワンオーナー 衝突軽減 W電動 全方位カメラ

    本体価格
    140.4万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER XV 純正ナビTVバックモニタープロパイロット

    本体価格
    259万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正大画面ナビ・AVM・ETC・ドラレコ

    本体価格
    253万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII プロパイロット 9型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    199.9万円

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    本体価格
    76.8万円

  • 日産 Be-1 1.0 エアコン

    本体価格
    99万円

  • 日産 Be-1 1.0 AT エアコン キャンパストップ

    本体価格
    84万円

  • 日産 Be-1 1.0 外装仕上済 アンダーコート済

    本体価格
    応談

  • 日産 Be-1 1.0 ガレージ保管車東海仕入 A/C パイクカー

    本体価格
    121.4万円

  • 日産 Be-1 1.0 1オーナー 5速MT 記録簿

    本体価格
    175万円

  • 日産 Be-1 1.0 

    本体価格
    143万円

関東
3311
194.1万円
関西
1580
190.6万円
東海
1255
209.2万円
北海道
522
177.9万円
九州
1266
187.7万円
東北
733
193.4万円
北陸・甲信越
631
198.1万円
中国
478
205.2万円
四国
283
195.9万円
地域別台数
関東
3
129.3万円
関西
3
90.9万円
東海
6
97万円
北海道
0
---
九州
1
128万円
東北
4
102.6万円
北陸・甲信越
2
120万円
中国
2
134.5万円
四国
1
135万円

セレナの中古車を探す

Be-1の中古車を探す

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セレナとBe-1のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   日産  Be-1
271.9万円503.6万円 新車時価格 129.3万円134.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3635×1580×1395
1433~1997 排気量(cc) 987
98~150 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

一大ブームを巻き起こした元祖パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカー第1弾。丸みを帯びたレトロ感覚満点のスタイルをもつ2ドアハッチバック。ボディは樹脂製パネルを多用したもので、コストをかけずに様々なニーズに応えるという、少量多品種生産の先駆けといえるもの。そのため月販400台限定としていたが、あまりの人気の高さにがまったく生産が追いつかず、一時はUカーのほうが高くなる逆転現象まで起きたほど。メカニズムはマーチそのもので、エンジンは1Lの直4、ミッションは5MTと3AT、駆動方式はFFのみ。ノーマルルーフのほかに電動キャンバストップを装着したモデルもラインナップされていた。(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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