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セレナと206CCを比較! - みんなの比較車種

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セレナと206CCの中古車情報を比較する

日産  セレナ   プジョー  206CC
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 29.8万円59万円
206CCの相場表を見る
9379 中古車掲載台数 3
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG プロパイロット エディション 車検二年渡+純正9インチナビ+バックミニター+11インチフリップダウンモニター+プロパイロット

    本体価格
    133万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 禁煙車・アラウンドビューモニター・パーキングアシスト・障害物センサー・フリップダウンモニター・両側パワースライドドア・衝突被害軽減ブレーキ・プッシュスタート・ビルトインETC

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV プロパイロット ライン装着コネクトナビ ナビ連動前後ドラレコ&ETC2.0 後席モニター アラウンドモニター フロント&セカンドシートヒーター ステアリングヒーター 両側オートスライドドア

    本体価格
    355.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正ナビ 両側パワスラ バックカメラ ETC

    本体価格
    195.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG プレミアムインテリア・プロパイロット・両側パワースライドドア・アラウンドビューモニター・純正9inナビ・フルセグ・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・LEDヘッドライト・フォグランプ・純正16AW

    本体価格
    124万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-4ORCE ハイウェイスターV 4WD 社用車 禁煙車 メティオサウンド

    本体価格
    388万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 純正12.3型ナビ 衝突軽減 プロパイロット 両側電動スライドドア AC100V電源 LEDヘッドランプ オートハイビーム レーンキープ コーナーセンサー ETC2.0 スマートキー

    本体価格
    388.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 純正ナビ iPod SD ラジオ TV ウォークマン USB BT DISC HDMI VTR AUX クルコン ETC 全方位カメラ 前方ドラレコ 前後コーナーセンサー 両側パワスラ ステリモ

    本体価格
    95.5万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正ディスプレイ 全方位カメラ 電子ミラー

    本体価格
    414.8万円

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  • プジョー 206CC 1.6 ローランギャロス

    本体価格
    59万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン/走行47000Km

    本体価格
    29.8万円

  • プジョー 206CC カラーライン エアコン ABS パワーステアリング

    本体価格
    39.8万円

関東
2968
213万円
関西
1580
198.9万円
東海
1324
230.6万円
北海道
391
172.2万円
九州
1194
190.4万円
東北
618
195.7万円
北陸・甲信越
578
198.2万円
中国
465
221万円
四国
261
202.3万円
地域別台数
関東
2
44.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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206CCの中古車を探す

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セレナと206CCのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   プジョー  206CC
271.9万円510万円 新車時価格 265万円312.9万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1433~1997 排気量(cc) 1587~1997
98~150 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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