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セレナとスポールスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   ルノー  スポールスパイダー
VS
19円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 518万円638万円
スポールスパイダーの相場表を見る
8748 中古車掲載台数 3
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 9インチナビ後席モニター全方位 ドラレコ

    本体価格
    178万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 全方位 純正ナビ TV BT 置充 エマブレ プロパイ 後席モニター インテリジェントクルーズコントロール インテリジェントルームミラー ハンズフリー両側電動 ドラレコ ETC

    本体価格
    407.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター フリップダウンモニター付き

    本体価格
    144.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 両側電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー クルーズコントロール 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth接続

    本体価格
    52.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 登録済未使用車 メーカー12.3型ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 プロパイロット ハーフレザーシート 前後ドラレコ スマートキー LEDヘッドライト デジタルインナーミラー

    本体価格
    345.5万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV メモリーナビTV 全方位カメラ プロパイロット ETC2.0 スマートルームミラー 衝突軽減ブレーキ 踏み間違防止装置 HDMI・USB入力 両側ハンズフリーオートスライドドア 車線逸脱警報 移動物検知警報

    本体価格
    390万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット 後席モニター 大画面ナビ 前後ドラレコ アラウンドビューモニター 両側オートスライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    269.6万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター

    本体価格
    360.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV ナビ機能付きディスプレイオーディオ バックカメラ プロパイロット 両側電動スライドドア オートハイビーム オートライト LEDヘッドライト 純正16インチAW 禁煙車 衝突被害軽減装置

    本体価格
    304.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純ナビ 両パワスラ ドラレコ 全方位カメラ

    本体価格
    409万円

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    本体価格
    558万円

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    518万円

  • ルノー スポールスパイダー  ETCワンオーナー BCFORGEDオーダーホイール

    本体価格
    638万円

関東
2570
191.4万円
関西
1469
183.4万円
東海
1171
215.5万円
北海道
412
160万円
九州
1088
177万円
東北
716
171.8万円
北陸・甲信越
645
187.4万円
中国
423
203.5万円
四国
254
189.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
558万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
638万円
中国
0
---
四国
1
518万円

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セレナとスポールスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ルノー  スポールスパイダー
271.9万円503.6万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1433~1997 排気量(cc) ---
98~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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