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セレナとエキシージを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   ロータス  エキシージ
VS
5.6万円2612.5万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 740万円1580万円
エキシージの相場表を見る
9330 中古車掲載台数 22
  • 日産 セレナ 2.0 ライダー パフォーマンススペック S-HYBRID ワンオーナー カロッツェリア製HDDナビ フルセグ地デジTV アルパイン製10インチフリップダウンモニタ バックカメラ 左電動スライドドア スマートキー ディスチャージ ETC 純正17インチアルミ クルーズコントロール

    本体価格
    75.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID 車検整備付 純正ナビ フルセグTV DVD Bluetooth 両側電動ドア ETC プッシュスタート エマージェンシーブレーキメモリーナビTV 両側電動 DVD Bluetooth

    本体価格
    44万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット 純正9インチナビ アラウンドビューモニター スマートルームミラー 両側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト フルセグTV

    本体価格
    114.2万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター G 社外ナビ アラウンドビューM 先進安全装備 プロパイロット Dルームミラー パーキングA 両側電動 ステアリングH 合皮シート 社外TPMS ブラウン内装 2列目3列目シートバックT/USBソケット

    本体価格
    262万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 4WD ナビトリツケパッケージ&防水シート

    本体価格
    166.1万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER XV 純正9型ナビ・全方位カメラ・両側パワスラ・禁煙車・前後ドラレコ・ETC・プロパイロット・デジタルインナーミラー・サンシェード・シートバックテーブル

    本体価格
    314万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 禁煙車 純正12.3型ナビ 全方位カメラ プロパイロット クリアランスソナー ブラインドスポットワーニング 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア LED ビルトインETC2.0

    本体価格
    383.7万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 純正12.3型ナビ 全周囲 ワイヤレス充電器 デジタルインナーミラー プロパイロット BSM 両側電動 ビルトインETC2.0 USB タイプC レーダークルーズコントロール スペアキー LED 禁煙車

    本体価格
    391.7万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV フリップダウン/プロパイロット/BSM/ナビ

    本体価格
    384.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV ディスプレイオーディオ9インチ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット

    本体価格
    317.9万円

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    応談

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    本体価格
    872万円

関東
2819
193.1万円
関西
1504
181.6万円
東海
1241
209.6万円
北海道
453
167万円
九州
1172
178.9万円
東北
763
177.8万円
北陸・甲信越
645
185.5万円
中国
461
199.5万円
四国
272
191.8万円
地域別台数
関東
8
814.8万円
関西
4
803.3万円
東海
7
984.8万円
北海道
1
1580万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
744.8万円
四国
0
---

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セレナとエキシージのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ロータス  エキシージ
271.9万円503.6万円 新車時価格 850万円1760万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1800×1130
1433~1997 排気量(cc) 3456
98~150 最高出力(馬力) 350~436
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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