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セレナとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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セレナとエミーラの中古車情報を比較する

日産  セレナ   ロータス  エミーラ
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 1290万円1648万円
エミーラの相場表を見る
10006 中古車掲載台数 41
  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 禁煙車 11型ナビ 後席モニタ 全周囲カメラ

    本体価格
    392.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正9型ナビ アラウンドビュー 両側電動

    本体価格
    182.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 登録済未使用車 純正12型ナビ 両側パワスラ

    本体価格
    331.1万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 当社試乗車アップ メーカーOPナビ

    本体価格
    373万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ 後期・8インチフルセグWナビ・全周囲

    本体価格
    48.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV プロパイロット 後席モニター

    本体価格
    347.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正ナビ 全周囲カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    236.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII ワンオーナー 禁煙車 純正9インチナビ

    本体価格
    223万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV プロパイロット 電子ミラー 全方位カメラ

    本体価格
    293.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 

    本体価格
    75万円

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    応談

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    本体価格
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    1448万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 1オーナー 6MT スポーツサス フルブラックP

    本体価格
    1360万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 正規D車 MT車 カーボンリアウィング

    本体価格
    1449万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 登録済未使用車

    本体価格
    1465万円

関東
3191
202.3万円
関西
1562
200.1万円
東海
1366
220.8万円
北海道
511
187.3万円
九州
1237
192.5万円
東北
787
195.8万円
北陸・甲信越
653
215.5万円
中国
433
217万円
四国
266
205.6万円
地域別台数
関東
19
1464.7万円
関西
6
1440.2万円
東海
9
1413.7万円
北海道
0
---
九州
5
1470.9万円
東北
1
1448万円
北陸・甲信越
1
1400万円
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとエミーラのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ロータス  エミーラ
271.9万円503.6万円 新車時価格 1353万円1804万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
1433~1997 排気量(cc) 1991~3456
98~150 最高出力(馬力) 365~406
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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