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セレナとファントムを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   ロールスロイス  ファントム
VS
5.6万円487.5万円
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中古車相場 1280万円6820万円
ファントムの相場表を見る
9363 中古車掲載台数 26
  • 日産 セレナ 2.0 ライダー 電動格納ミラー 3列シート

    本体価格
    140.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD リモコンエンジンスターター 純正アルミ

    本体価格
    38万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV プロパイ ナビTV 後席モニター AVM

    本体価格
    305.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD 買取車両・両側パワースライド・純正10型ナビ・アラウンドビューモニター・ETC・スペアキー・エマージェンシーブレーキ・寒冷地仕様車・全席充電用USBソケット・後席シートバックテーブル・後席モニター・LEDライト

    本体価格
    234.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー S-HYBRID 禁煙 純正ナビ 純正フリップダウンモニター 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール ビルトインETC 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト バックカメラ 車高調

    本体価格
    93.4万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 新品タイヤ/純正 SDナビ/フリップダウンモニター 純正 11.4インチ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    254.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID ロジャムエアロロジャム4本出しマフラー フルセグナビBluetoothバックカメラフリップダウンモニター 両側電動スライドドア グノーシス19インチアルミ セラミックコーティング施工済 スマートキー

    本体価格
    82万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V アーバンクロム 純正10型ナビ/後席フリップ地デジ全周囲カメラPパイロット/Eブレ/LDP/BSI/RCTA/誤発進制御/追従クルーズ両側電動ドア純正16AW

    本体価格
    237万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ 禁煙車 両側電動ドア 全周囲カメラ SDナビ クルーズコントロール エマージェンシーブレーキ クリアランスソナー LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール オートエアコン ETC アイドリングストップ

    本体価格
    79.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 

    本体価格
    231.9万円

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    応談

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    本体価格
    4800万円

関東
2835
193.3万円
関西
1522
183.1万円
東海
1234
209.2万円
北海道
451
167.1万円
九州
1166
177.9万円
東北
768
177万円
北陸・甲信越
656
186.3万円
中国
465
198.7万円
四国
266
192.6万円
地域別台数
関東
14
5018.2万円
関西
10
4126万円
東海
1
6700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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セレナとファントムのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ロールスロイス  ファントム
271.9万円503.6万円 新車時価格 5460万円6670万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1433~1997 排気量(cc) 6748~6750
98~150 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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