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セレナとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   ロールスロイス  ゴースト
VS
5.6万円487.5万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 880万円5300万円
ゴーストの相場表を見る
9148 中古車掲載台数 56
  • 日産 セレナ 2.0 20G 純正ナビ バックカメラ ETC 両側パワー

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID エアロモード 

    本体価格
    39.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 両側パワースライドドア 純正メッモリーナビ フルセグTV アラウンドビューモニター アイドリングストップ 純正アルミホイール クルーズコントロール LEDヘッドライト ETC キーフリー プッシュスタート

    本体価格
    189.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 禁煙車 セーフティA 後席モニター 純正9型ナビ 全周囲カメラ フルセグ 両側電動ドア クリアランスソナー LEDライト

    本体価格
    168万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vエアロモード+SafetyII S-HYBRID 純正ナビ

    本体価格
    100.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 禁煙車・プロパイロット・両側パワースライドドア・フリップダウンモニター・アラウンドビューモニター・パーキングアシスト・ドライブレコーダー・ETC・バックカメラ・クルコン

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット カロッツェリア9インチSDナビ CD DVD再生 フルセグ ブルートゥース フリップダウンモニター 前後ドラレコ クルーズコントロール 両側パワースライドドアコーナーセンサー

    本体価格
    278.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 純正ナビ TV スマートキー バックカメラ ETC 両側パワースライドドア 純正16インチAW 8人乗り

    本体価格
    48万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター ワンオーナー・エマージェンシーブレーキ・アラウンドビューモニター・フルセグTV・ETC・パーキングアシスト・両側電動スライドドア・衝突軽減ブレーキ・ステアリングスイッチ・電動格納ミラー

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 禁煙車 後席モニター 電動スライドドア 純正9型ナビ アラウンドビューモニター ETC Bluetooth フルセグ 衝突軽減システム リアオートエアコン クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    62.2万円

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    本体価格
    1200万円

関東
2766
193.4万円
関西
1477
180.2万円
東海
1203
206.6万円
北海道
452
170万円
九州
1138
176.4万円
東北
752
177.5万円
北陸・甲信越
633
186.9万円
中国
449
199.5万円
四国
278
192.2万円
地域別台数
関東
29
2309.6万円
関西
12
2346.4万円
東海
10
2148.3万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3779.8万円
中国
2
1605万円
四国
1
1335万円

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セレナとゴーストのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ロールスロイス  ゴースト
271.9万円503.6万円 新車時価格 3590万円4200万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
1433~1997 排気量(cc) 6750
98~150 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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