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セレナとレイスを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   ロールスロイス  レイス
VS
19円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 1800万円3850万円
レイスの相場表を見る
8471 中古車掲載台数 22
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター G ワンオーナー 純正10インチナビ 純正後席モニター アラウンドビューM 寒冷地仕様 両側パワスラ 黒革 前席シートヒーター ステアリングヒーター プロパイロット 駐車支援 インテリジェントルームミラー

    本体価格
    228万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    306.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 防水シート・寒冷地仕様車です

    本体価格
    270万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 4WD 純正コネクトナビTV/全方位カメラ/ドラレコ/プロパイロット/両側パワースライドドア/デジタルインナーミラー/ワイヤレス充電/ETC2.0/シートヒーター/ステアヒーター/エマージェンシーブレーキ/360セーフティアシスト

    本体価格
    267.7万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙車 プロパイロット パイオニア9インチナビ&フリップダウンモニター アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ インテリジェントルームミラー 両側自動ドア 電動パーキングブレーキ 7人

    本体価格
    212.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV アラウンドビューモニター 登録済未使用車

    本体価格
    309.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正メモリ-ナビ/アラウンドビュ-モニタ-/両側オ-トスライドドア

    本体価格
    261.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X S-HYBRID ナビ フルセグTV バックカメラ 両側電動スライドドア ETC 電動格納ドアミラー プライバシーガラス アイドリングストップ クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X 両側スライド片側電動ドア ナビ

    本体価格
    65万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 4WD 純正 SDナビ/フリップダウンモニター/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/シートヒーター/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    359.9万円

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関東
2482
191.7万円
関西
1426
182.4万円
東海
1129
216.2万円
北海道
407
165.2万円
九州
1070
179.4万円
東北
691
172.4万円
北陸・甲信越
607
187.7万円
中国
410
202.7万円
四国
249
187.9万円
地域別台数
関東
8
2308万円
関西
6
2595.5万円
東海
5
2694万円
北海道
0
---
九州
2
2465万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3180万円
四国
0
---

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セレナとレイスのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ロールスロイス  レイス
271.9万円503.6万円 新車時価格 3195万円4190万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
1433~1997 排気量(cc) 6592
98~150 最高出力(馬力) 632
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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