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セレナと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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セレナと900セダンの中古車情報を比較する

日産  セレナ   サーブ  900セダン
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 177.5万円240万円
900セダンの相場表を見る
9346 中古車掲載台数 2
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター G 2年保証 バックカメラ ステアリングスイッチクルーズコントロール シートヒーター ETC 両側電動スライドドア サンシェード フリップダウンモニター 後席オートエアコン オートエアコン オートライト

    本体価格
    167.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 自社 ローン 対応 北九州 下取り強化中

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV ※横浜DeNAベイスターズエディション メーカーラインナビ+地デジ+全周囲カメラ+プロパイロット+両側電動スライド+スマートミラー+LEDライト+ドラレコ+ETC+衝突被害軽減ブレーキ+踏み間違い防止+車線逸脱警報※

    本体価格
    363万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション アイドリングストップ 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ ETC 後席モニター スマートキー 両側電動スライドドア 定期点検記録簿

    本体価格
    147万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 登録済未使用車 両側電動ドア 純正12.3型ディスプレイ 全周囲カメラ プロパイロット ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正16インチAW オートハイビーム

    本体価格
    363.6万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 社用車 ニッサンコネクトナビゲーション&アラウンドビューモニター・ETC2.0・プロパイロット・前後ドライブレコーダー・SOSコール・ワイヤレス充電器・ツインエアコン・左右オートスライドドア・BSW

    本体価格
    371.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 社外ワイドナビ 天井モニター 全方位モニター 両側パワースライドドア LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    135.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ 

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 

    本体価格
    175万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正9インチナビ プロパイロット 衝突軽減ブレーキ ハンズフリー機能付き両側電動スライドドア ETC 全周囲カメラ DVD再生 Bluetooth再生 LEDヘッドライト LEDフォグライト

    本体価格
    156.4万円

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  • サーブ 900セダン ターボ16 

    本体価格
    240万円

  • サーブ 900セダン i16 西部正規ディーラー車 ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ フルオリジナル車 ETC ドライブレコーダー 純正ホイール

    本体価格
    177.5万円

関東
2942
212.1万円
関西
1582
198.6万円
東海
1339
229.9万円
北海道
409
178.3万円
九州
1170
189.5万円
東北
621
197.2万円
北陸・甲信越
568
198.8万円
中国
468
223.7万円
四国
247
205.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
177.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
240万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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900セダンの中古車を探す

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セレナと900セダンのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   サーブ  900セダン
271.9万円521万円 新車時価格 355万円455万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
1433~1997 排気量(cc) 1984~1985
98~150 最高出力(馬力) 125~160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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