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セレナとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   スズキ  ジムニーワイド
VS
19円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 67.7万円95万円
ジムニーワイドの相場表を見る
8669 中古車掲載台数 4
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター Bluetooth ETC 両側パワースライドドア プロパイロット オートスライドドア シートヒーター ステアリングヒーター エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER AUTECH セーフティパッケージ 禁煙 9型ナビ 後席モニター プロパイロット 全方位カメラ デジタルインナーミラー ハーフレザー ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター ウォークスルー 両側パワースライド フルセグ

    本体価格
    262.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD /ETC/純正9インチナビ/360°カメラ/ドラレコ/両側オートスライドドア/4WD/クルーズコントロール/リヤモニター

    本体価格
    210.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV 4WD 4WD ETC バックカメラ ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    252万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正9インチメモリーナビゲーション アラウンドビューモニター 純正ドライブレコーダー前(ナビ連動) 後席モニター プロパイロット LEDヘッドライト 両側電動スライドドア エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    235万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙車 純正ナビゲーション フルセグテレビ 全方位モニター プロパイロットエディション デジタルインナーミラー ハンズフリースライドドア ブラインドスポットモニター 革巻きステアリング LEDライト

    本体価格
    233.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S アンシャンテ 助手席スライドアップシート 

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 

    本体価格
    379万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV ナビ機能付きディスプレイオーディオ バックカメラ プロパイロット 両側電動スライドドア オートハイビーム オートライト LEDヘッドライト 純正16インチAW 禁煙車 衝突被害軽減装置

    本体価格
    304.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID アドバンストセーフティ PKG 両側電動ドア 地デジフルセグナビTV

    本体価格
    54.3万円

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    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    67.7万円

関東
2528
192万円
関西
1460
183.2万円
東海
1161
217.3万円
北海道
409
162.8万円
九州
1091
179万円
東北
713
171.6万円
北陸・甲信越
634
187.4万円
中国
418
203.4万円
四国
255
189.2万円
地域別台数
関東
1
95万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
67.7万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
43万円

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セレナとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   スズキ  ジムニーワイド
271.9万円503.6万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
1433~1997 排気量(cc) 1298~1328
98~150 最高出力(馬力) 85~88
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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