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セレナとセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   スズキ  セルボモード
VS
2万円519.8万円
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中古車相場 22.8万円89.8万円
セルボモードの相場表を見る
9376 中古車掲載台数 16
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Jパッケージ HDDナビ 地デジ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア スマートキー オートエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ABS HIDヘッドライト 純正16インチアルミ

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV プロパイロット 純正12.3インチナビ アラウンドビュー BSI ビルトインETC2.0 前後ドラレコ レーダークルーズ インテリジェントルームミラー ワイヤレス充電 オートハイビーム LEDライト

    本体価格
    391.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety アドバンストセーフティ パッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキシステム

    本体価格
    98万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 禁煙車 プロパイロット 後席モニター スマートルームミラー 10インチモニターナビ 全周囲カメラ 両側オートスライドドア 踏み間違い防止アシスト エマージェンシーブレーキ 横滑り防止装置 オートエアコン

    本体価格
    208万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン 4WD 

    本体価格
    68万円

  • 日産 セレナ セレナハイウェイスターVセレクション2 

    本体価格
    218万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット クルーズコントロール 純正9型ナビ 全方位カメラ Bluetooth 録音 フルセグ DVD Blu-ray USB ETC 両側電動スライドドアハンズフリー機能付き LEDヘッドライト LEDフォグライト スマートキー 禁煙車

    本体価格
    245.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正メモリーナビアラウンドビューモニターワンオーナードライブレコーダー

    本体価格
    222.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 4WD メーカーナビ付 両側電動スライドドア 登録済未使用車 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 3列シート ウォークスルー フォグランプ アルミホイール MTモード付 スマートキー

    本体価格
    380万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 禁煙車 後席モニター 純正9型ナビ ETC プロパイロット エマージェンシーブレーキ 両側電動スライドドア オートブレーキホールド アイドリングストップ コーナーセンサー 純正16インチアルミ

    本体価格
    164.9万円

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    本体価格
    73万円

  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR ・F6B(4気筒ターボ)・同色塗装済み

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ セルボモード 660 SRターボ インタークーラーターボ ETC スポーツマフラー エアコン フジツボ製スポーツマフラー パワーウインドウ 社外ホーン 社外プラグコードキャップ 純正ホイール スポーツハンドル フォグランプ

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ セルボモード 660 Mセレクション 

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ セルボモード 660 クラシック 4WD 走行27500キロ・外装塗装渡

    本体価格
    59万円

  • スズキ セルボモード 660 M /5ドア/ローダウン/ワンオフマフラ-/12AW

    本体価格
    48.9万円

  • スズキ セルボモード 660 クラシック 4WD 車検2年

    本体価格
    32万円

  • スズキ セルボモード 660 クラシック 

    本体価格
    35万円

  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR F6B 4気筒 スポーツマフラー ZOOM製スポーツスプリング パワーウインドウ 純正アルミホイール ブーストメーター

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ セルボモード 660 Mセレクション 5MT TベルトWP 交換キーレス車検整備済

    本体価格
    78万円

関東
2950
211.3万円
関西
1590
198.8万円
東海
1338
229.3万円
北海道
409
177.2万円
九州
1174
189.6万円
東北
622
196.9万円
北陸・甲信越
571
198.6万円
中国
469
222.6万円
四国
253
208.2万円
地域別台数
関東
4
54.2万円
関西
2
50.4万円
東海
2
61.5万円
北海道
1
32万円
九州
1
89.8万円
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
52.9万円
四国
2
48万円

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セレナとセルボモードのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   スズキ  セルボモード
271.9万円521万円 新車時価格 76.9万円122.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
1433~1997 排気量(cc) 657~658
98~150 最高出力(馬力) 42~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~23km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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