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セレナとアレックスを比較! - みんなの比較車種

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セレナとアレックスの中古車情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  アレックス
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 68.9万円179万円
アレックスの相場表を見る
9346 中古車掲載台数 3
  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 プロパイロット 純正12.3インチディスプレイオーディオ フリップダウンモニター アラウンドビュー BSI ETC2.0 デジタルインナーミラー ワイヤレス充電 オートハイビーム TV

    本体価格
    405.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V メモリーナビ プロパイロット 後席モニター AVM

    本体価格
    253万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ルキシオン 当社社用車UP 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い衝突防止 メモリーナビ アラウンドビューモニター 前後ドライブレコーダー ETC2.0 LEDヘッドライト ハイビームアシスト セキュリティ 禁煙車 当店特撰車

    本体価格
    395万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター ケンウッドナビ Rカメラ 後席モニター

    本体価格
    110万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 雹害車 後期型 大型ナビ 天井モニター

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 両側オートスライドドア 後席モニター

    本体価格
    275.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 登録済未使用車 現行型 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 LEDフォグ フルセグ

    本体価格
    341.1万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10インチナビ・後席Fダウンモニター

    本体価格
    264万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10型ナビ・フルセグTV・アラウンドビューモニター・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト・後席フリップダウンモニター・プロパイロット・ドライブレコーダー・ETC・レーンキープアシスト

    本体価格
    285万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD フリップダウンモニター 純正9インチナビ クルーズコントロール エマージェンシーブレーキ 両側電動スライドドア バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    158.1万円

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    本体価格
    68.9万円

関東
2942
212.1万円
関西
1582
198.6万円
東海
1339
229.9万円
北海道
409
178.3万円
九州
1170
189.5万円
東北
621
197.2万円
北陸・甲信越
568
198.8万円
中国
468
223.7万円
四国
247
205.9万円
地域別台数
関東
2
154万円
関西
1
68.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとアレックスのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  アレックス
271.9万円521万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
1433~1997 排気量(cc) 1496~1795
98~150 最高出力(馬力) 105~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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