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セレナとカリーナを比較! - みんなの比較車種

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セレナとカリーナの中古車情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  カリーナ
VS
2万円529.9万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 48万円278万円
カリーナの相場表を見る
9898 中古車掲載台数 19
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    173.4万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロットナビTV後席モニタ-両側Pスラ DVD再生機能 Bluetooth アラウンドビュ-モニタ- コ-ナ-センサ 踏み間違い防止 インテリキ- エマ-ジェンシ-ブレ-キ ハンズフリ-Pスラ LED ETC ドラレコ 車検10年4月

    本体価格
    144.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 BSM プロパイロット 両側電動ドア 禁煙車 LEDヘッド&フォグ オートハイビーム デジタルインナーミラー 電動パーキング ETC 純正16インチAW

    本体価格
    329.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 20G HDDナビ付 CarsOsaka:3B2869

    本体価格
    19.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X アドバンストセーフティ パッケージ 4WD Aセーフティパッケージ フルタイム4WD

    本体価格
    37万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV ワンオーナー メーカー12.3型ナビ 後席モニター アラウンドビュー 地デジ TVキット 寒冷地仕様 プロパイロット エマブレ デジタルミラー 前後ドラレコ ホットプラスPKG1&2列目シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    338.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 1年保証 インテリキー 純正SDナビ CD Bluetooth Bカメラ AUX USB ETC レーダーB Fドラレコ クルーズコントロール 3列シート 純正アルミ R両側スライド フォグランプ i-STOP

    本体価格
    116.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 登録済未使用車 純正12型ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア プロパイロット デジタルインナーミラー ETC アイドリングストップ オートハイビーム 純正16インチAW 衝突被害軽減装置

    本体価格
    310.5万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V アルパイン11型ナビ/フルセグTV 全方位カメラ デジタルインナーミラー プロパイロット エマージェンシーブレーキ コーナーセンサー レーンキープ 両側パワースライドドア ブラインドスポットモニター

    本体価格
    242.2万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV ナビ後席モニターアラウンドビュー両側電動スライドドアプロパイロットETCドライブレコーダースマートルームミラーシートヒーター

    本体価格
    365万円

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    268万円

関東
3135
208.6万円
関西
1633
189万円
東海
1422
218.9万円
北海道
434
184.5万円
九州
1213
186.1万円
東北
705
201.2万円
北陸・甲信越
568
202.4万円
中国
519
216.6万円
四国
269
207.7万円
地域別台数
関東
6
126.3万円
関西
1
119万円
東海
6
206.5万円
北海道
1
78万円
九州
1
380万円
東北
3
162.7万円
北陸・甲信越
1
290万円
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとカリーナのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  カリーナ
271.9万円521万円 新車時価格 145.7万円215.7万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1695×1400  他
1433~1997 排気量(cc) 1498~2184
98~150 最高出力(馬力) 88~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン

5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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