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セレナとハイラックスサーフを比較! - みんなの比較車種

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セレナとハイラックスサーフの中古車情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  ハイラックスサーフ
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 98万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
9149 中古車掲載台数 332
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット 純正大画面メモリーナビ 連動前後ドラレコ&ETC2.0 アラウンドビューモニター スマートルームミラー ハンズフリー機能付き両側オートスライドドア LEDライト 純正15インチアルミ

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV AWINエアロ プロパイロット エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止 アラウンドビュー 純正ナビ 地デジ 両側オートスライドドア スマートルームミラー ドラレコ LED アルミ EТC2.0 ワンオーナー

    本体価格
    339.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV 禁煙車 後席モニター 9型ナビ バックカメラ 両側電動ドア ブラインドスポットモニター クルーズコントロール 衝突軽減 レーンアシスト 踏み間違い防止装置 クリアランスソナー ETC

    本体価格
    132.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 後席モニター Bluetooth 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ クリアランスソナー プロパイロット オートホールド Wエアコン スマートキー ETC クリアランスソナー

    本体価格
    95.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG プロパイロット エディション 純正9型SDナビ 後席モニター 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    164.6万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙車 全周囲カメラ ETC ドラレコ TVキッド プロパイロット 純正ナビ CD・BD・DVD再生

    本体価格
    243万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vエアロセレクション 4WD 検2年 自社 ローンカノウ バックカメラ

    本体価格
    25万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 4WD プロパイロット

    本体価格
    289万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正12.3型ディスプレイ 全周囲カメラ 両側電動ドア 衝突被害軽減 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチAW 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    392万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD プロパロット 純正9インチナビ フルセグTV Bluetooth接続 両側電動ドア デジタルインナーミラー アラウンドビューモニター パーキングアシスト

    本体価格
    78.1万円

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    本体価格
    295.6万円

関東
2897
209.5万円
関西
1533
192.2万円
東海
1186
226.4万円
北海道
404
168.2万円
九州
1171
185.3万円
東北
661
183.9万円
北陸・甲信越
588
194.9万円
中国
454
217.9万円
四国
255
201.5万円
地域別台数
関東
104
213.7万円
関西
60
232.4万円
東海
51
212.3万円
北海道
29
241.9万円
九州
24
191.8万円
東北
32
230.9万円
北陸・甲信越
16
223万円
中国
8
226.4万円
四国
8
197万円

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セレナとハイラックスサーフのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  ハイラックスサーフ
271.9万円503.6万円 新車時価格 247.8万円357万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1875×1790  他
1433~1997 排気量(cc) 2693~3955
98~150 最高出力(馬力) 163~249
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.4km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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