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セレナとハイエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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セレナとハイエーストラックの中古車情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  ハイエーストラック
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 70万円168万円
ハイエーストラックの相場表を見る
9457 中古車掲載台数 5
  • 日産 セレナ 2.0 XV 純正10インチSDナビ アラウンドビューモニター プロパイロット ブラインドスポットモニター 両側パワースライドドア ステアリングヒーター 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー パーキングアシスト

    本体価格
    124万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 衝突軽減 両側PS 後席モニタードラレコ

    本体価格
    105.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正9インチナビ フリップダウンモニター プロパイロット インテリジェントルームミラー オートステップ

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション フリップダウン 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット 両側電動ドア クリアランスソナー リアオートエアコン ドラレコ ETC LEDヘッド 純正16アルミ 革巻きステリング 禁煙車

    本体価格
    195.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V ナビTV DVD CD Bluetooth アラウンドビューモニター 両側ハンズフリーオートスライドドア デジタルインナーミラー プロパイロット LEDヘッドライトフォグ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 車検整備付 ETC バックカメラ ナビ TV 両側スライド片側電動ドア 寒冷地仕様 3列シート ウォークスルー エアコン キーレス スマートキー パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    50万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV MOPナビ・プロパイロット・後席モニター

    本体価格
    345万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 4WD 

    本体価格
    320万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V ワンオーナー エマージェンシーブレーキ クリアランスソナー 両側パワースライドドア クルーズコントロール 純正ナビ Bluetooth フルセグTV アラウンドビューモニター アイドリングストップ

    本体価格
    132.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正10インチナビ 全方位カメラ プロパイロット 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター デジタルルームミラー 両側パワスラ ハンズフリーオートスライド ETC ドライブレコーダー シートヒータ

    本体価格
    206.1万円

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    168万円

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    本体価格
    70万円

  • トヨタ ハイエーストラック 改 太陽光発電 防災 車中泊 キャンピング

    本体価格
    139.8万円

関東
2972
209.5万円
関西
1550
194.2万円
東海
1348
226.7万円
北海道
436
174.9万円
九州
1193
187.8万円
東北
656
199.7万円
北陸・甲信越
585
199.9万円
中国
462
224万円
四国
255
208.2万円
地域別台数
関東
2
112.7万円
関西
0
---
東海
1
168万円
北海道
1
139.8万円
九州
1
70万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとハイエーストラックのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  ハイエーストラック
271.9万円521万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1433~1997 排気量(cc) 1800~2800
98~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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