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セレナと850を比較! - みんなの比較車種

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セレナと850の中古車情報を比較する

日産  セレナ   ボルボ  850
VS
112円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 118万円198万円
850の相場表を見る
9338 中古車掲載台数 5
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 純正12.3型ナビ プロパイロット 全方位 ETC 両側パワースライドドア ハンズフリーオートスライドドア デジタルインナーミラー ドライブレコーダー ワイヤレス充電 パドルシフト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    281.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 G セーフティパックB 両側パワ-スライドドア 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー アイドリングストップ ロールサンシェード 純正15インチAW 禁煙車

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID ハイブリッド 保証付 修復歴無 車検整備付 禁煙車 ナビ TV CD DVD Bluetooth ETC スマートキー 純正アルミ オートクルーズコントロール ESC 両側電動スライドドア 3列シート ウォークスルー

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション MC311メモリーナビ/バックカメラ/ETC/LED/クルコン

    本体価格
    82.5万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純10ナビ TV 後席M 前後ドラレコ ETC プロパイ アラモニ インテリミラー 両オートS LEDヘッド セーフティパックA デュアルエアコン エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止

    本体価格
    284.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 G 4WD 社外ナビ クルコン USB

    本体価格
    120万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション HDDナビ付 

    本体価格
    46.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 当社試乗車アップ・メーカーメモリーナビ・全周囲カメラ・両側電動スライドドア・+ハンズフリー付・インテリジェントルームミラー・SOSコールスイッチ・プロパイロット・

    本体価格
    368万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    215万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション ナビゲーション/ETC/ドライブレコーダー/衝突被害軽減システム/クルーズコントロール/スマートキー/両側電動スライドドア/アイドリングストップ/オートライト/オートエアコン/フリップダウンモニター

    本体価格
    109.6万円

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    118万円

  • ボルボ 850 ターボ 

    本体価格
    198万円

関東
2948
212.4万円
関西
1578
199万円
東海
1314
231.7万円
北海道
385
173.3万円
九州
1202
190.9万円
東北
614
195.3万円
北陸・甲信越
582
197.4万円
中国
462
221.9万円
四国
253
203.8万円
地域別台数
関東
4
151万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
198万円

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セレナと850のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ボルボ  850
271.9万円510万円 新車時価格 390万円595万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1760×1415
1433~1997 排気量(cc) 2318~2434
98~150 最高出力(馬力) 140~240
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

新世代ボルボの到来を告げるブランドアイコン

ボルボ新世代到来を告げるFF(前輪駆動)モデル。スタイリングは、それまでのボルボらしい角張ったラインをベースにしながらも、細部に曲線を使い、モダンな印象を与えることに成功している。850のデザインを担当したのは、ピニンファリーナであった。また、先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られている。2.5L直5エンジンをメインとし、デビュー時のグレードはGLTのみだったが、ライトプレッシャーターボモデルやハイパフォーマンスターボエンジンを加えるなど多様なラインナップ展開を見せることとなる。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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