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セレナとV60クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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セレナとV60クロスカントリーの中古車情報を比較する

日産  セレナ   ボルボ  V60クロスカントリー
VS
19円499.8万円
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中古車相場 65.8万円729.8万円
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8639 中古車掲載台数 128
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター フルセグTV・フリップダウンモニター・Bluetooth・バックカメラ・両側電動スライドドア・電動格納ミラー・スマートキー・プッシュスタート・アイドリングストップ・ETC・オートライト

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 AUTECH セーフティパッケージ 純正ナビTV プロパイロット 全周囲カメラ スマートルームミラー LEDヘッド 両側オートスライド スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    189.7万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 後席モニター プロパイロット エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止 純正メモリーナビ 地デジ 両側オートスライドドア サイド&カーテンエアバック LEDヘッドライト アルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    283.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 プロパイロット 純正12.3型ディズプレイオーディオナビ フリップダウンモニター SOSコール 全方位カメラ 両側パワースライドドア バックカメラ コーナーセンサー ワイヤレス充電機

    本体価格
    406.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/フリップダウンモニター/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正12インチナビ フルセグTV HDMI アラウンドビューモニター ETC ドラレコ プロパイロット 後側方車両検知警報 踏み間違い衝突防止アシスト 両側パワスラ 純正16AW 未使用車

    本体価格
    400.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 B 送迎タイプ オートステップ仕様 助手席スライドアップシート 154部位1年保証

    本体価格
    145.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 X チェアキャブ リフタータイプ 福祉車両 リアリフト 車いす1基

    本体価格
    156万円

  • 日産 セレナ 2.0 X 電動スライドドア アラウンドビューモニター

    本体価格
    273.1万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正9型ナビ フルセグTV パノラミックビューモニター バックモニター 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア シートヒーター デジタルインナーミラー スマートキー LEDライト 追従クルコン ETC

    本体価格
    202.5万円

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    本体価格
    528万円

関東
2531
191.4万円
関西
1443
182.6万円
東海
1149
211.4万円
北海道
413
161.7万円
九州
1096
176.4万円
東北
706
169.3万円
北陸・甲信越
634
186.3万円
中国
423
200.7万円
四国
244
191.7万円
地域別台数
関東
47
348.3万円
関西
24
421.7万円
東海
30
416.6万円
北海道
9
456.6万円
九州
6
344.3万円
東北
4
344.1万円
北陸・甲信越
4
411.6万円
中国
2
478万円
四国
2
232万円

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セレナとV60クロスカントリーのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ボルボ  V60クロスカントリー
271.9万円503.6万円 新車時価格 549万円804万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1895×1505
1433~1997 排気量(cc) 1968
98~150 最高出力(馬力) 250~254
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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