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セレナとC40を比較! - みんなの比較車種

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セレナとC40の中古車情報を比較する

日産  セレナ   ボルボ  C40
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 266万円599.9万円
C40の相場表を見る
9319 中古車掲載台数 54
  • 日産 セレナ 2.0 X チェアキャブ リフタータイプ 4WD 車いす用固定装置 オートステップ 手摺り 社外SDナビ フルセグTV ドラレコ 後側方車両検知警報 アイドリングストップ ハイビームアシスト

    本体価格
    289.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 プロパイロット 両側オートスライドドア 後席エアコン スマートミラー

    本体価格
    252万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD 防錆塗装4WDTVナビBカメエンスタETC夏冬タイヤ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター ナビ/片側パワスラ/ビルトインETC/FM/AM/

    本体価格
    23.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 禁煙車 後席モニター 8型ナビ バックカメラ 両側電動ドア エマージェンシーブレーキ レーンアシスト クルーズコントロール HIDヘッド 純正16インチAW オートライト オートエアコン ETC

    本体価格
    95万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 純正SDナビ Bluetooth フルセグTV ETC バックカメラ エマージェンシーブレーキ クルーズコントロール レーンキープアシスト ワンオーナー 両側パワースライドドア アイドリングストップ

    本体価格
    175.5万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER AUTECH コネクトナビ プロパイロット

    本体価格
    413万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 12.3インチ純正ナビ 追従クルーズコントロール フロント/サイド/バック/全周囲カメラ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア デジタルインナーミラー オートハイビーム

    本体価格
    406.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 純正9インチナビ アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア プロパイロット 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V アラウンドビューモニター プロパイロット

    本体価格
    249万円

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関東
2937
212.7万円
関西
1560
199.8万円
東海
1323
230.1万円
北海道
404
176.1万円
九州
1172
189.4万円
東北
628
197.9万円
北陸・甲信越
574
199.9万円
中国
469
225.2万円
四国
252
205.9万円
地域別台数
関東
24
379.1万円
関西
10
394.9万円
東海
8
507.1万円
北海道
3
409万円
九州
4
371.4万円
東北
3
384.7万円
北陸・甲信越
1
438万円
中国
1
308万円
四国
0
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セレナとC40のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ボルボ  C40
271.9万円521万円 新車時価格 499万円759万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1595
1433~1997 排気量(cc) ---
98~150 最高出力(馬力) 231~408
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF、RR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

日本初導入となる、電気自動車専用モデル

ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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