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セレナとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
5.6万円487.5万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 29.8万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
9027 中古車掲載台数 46
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ワンオーナー・メモリナビ・プロパイロット

    本体価格
    200万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション 両側電動スライドドア・キーレス・パワステ

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー 4WD 寒冷地仕様・純正ナビ・純正フリップダウンモニター・全方位カメラ・プロパイロット・パーキングアシスト・両側ハンズフリーパワースライドドア・純正デジタルインナー・ETC・LEDヘッドライト

    本体価格
    183.5万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正12.3インナビ 両側電動スライドドア 全周囲カメラ 衝突軽減システム プロパイロット シートヒーター ステアリングヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    385万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正12.3型ナビ・アラウンドビュー・フルセグTV・プロパイロット・両側電動スライドドア・エマージェンシーブレーキ・デジタルミラー・ブラインドスポットモニター・LEDヘッドライト・障害物センサー・純正16AW

    本体価格
    359.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID エアロモード パノラミックルーフ・両側電動スライドドア・8inナビ・フリップダウンモニター・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・ETC・クルーズコントロール・インテリキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID ナビ/フルセグ/フリップダウンモニター/DVD再生/Bluetooth/バックカメラ/ETC/エマージェンシーブレーキ/レーンキープアシスト/クルーズコントロール/インテリキー

    本体価格
    110万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER AUTECH メーカーナビ

    本体価格
    365万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S 4WD 検2年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    35万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-4ORCE ハイウェイスターV 4WD 当社元試乗車&防水シート&NissanConnectナビ

    本体価格
    408万円

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    92万円

関東
2736
192.4万円
関西
1456
180.4万円
東海
1176
205.9万円
北海道
448
171.4万円
九州
1125
177.1万円
東北
743
178.7万円
北陸・甲信越
623
187.4万円
中国
443
198.8万円
四国
277
193.1万円
地域別台数
関東
23
124.8万円
関西
5
84.1万円
東海
9
91.3万円
北海道
1
58.5万円
九州
3
142.3万円
東北
2
41万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
48万円
四国
2
150万円

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セレナとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
271.9万円503.6万円 新車時価格 314万円369万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1433~1997 排気量(cc) 1984
98~150 最高出力(馬力) 116
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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