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セレナとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 70万円268万円
ヴァナゴンの相場表を見る
8847 中古車掲載台数 35
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正10インチナビ プロパイロット 全周囲カメラ 両側パワースライドドア 衝突軽減システム クリアランスソナー オートマチックハイビーム LEDヘッドライト 左右独立オートエアコン

    本体価格
    240.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 4WD 寒冷地仕様 セーフティパックA 防水シート 純正9型ナビ アラウンドビューモニター 両側電動ドア パーキングアシスト 衝突軽減ブレーキ クルコン 前後ソナー 純正ドラレコ エンスタ LED

    本体価格
    148.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビ&アラウンドビューモニター&プロパイロット&両側電動スライドドア&ドラレコ前後&ETC

    本体価格
    245万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正 9インチ SDナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 撥水加工/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー FU3217 Bluetooth フルセグ バックカメラ ETC  HIDヘッド フォグ オートライト 両側パワスラ リアサイドシェード ウォークスルー クルーズコントロール フリップダウンモニター

    本体価格
    64万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV ドライブレコーダー・ETC2.0・プロパイロット・全周囲カメラ

    本体価格
    395万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録未使用車 プロパイロット禁煙車

    本体価格
    392.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 内地仕入車両  純正ナビ フルセグナビ

    本体価格
    53万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 両側電動スライド ETC ナビバックカメラ

    本体価格
    8.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V エマージェンシーブレーキ/純9インチナビ/フルセグTV/アラウンドビューモニター/ハンズフリー機能付両側パワスラ/プロパイロット/レーンキープアシスト/ハンドルヒーター/シートヒーター/BSM/LEDオートライト/フォグ

    本体価格
    268万円

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    239.8万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン キャンピングカー 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    333万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    110万円

関東
2738
204.8万円
関西
1474
184万円
東海
1164
225.6万円
北海道
387
167.4万円
九州
1153
185.4万円
東北
656
181.3万円
北陸・甲信越
577
194.5万円
中国
451
213.5万円
四国
247
200万円
地域別台数
関東
11
235.9万円
関西
7
219.2万円
東海
5
198.3万円
北海道
0
---
九州
7
207万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
169.8万円
中国
2
96.7万円
四国
1
---

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セレナとヴァナゴンのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
271.9万円503.6万円 新車時価格 390万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
1433~1997 排気量(cc) 2460
98~150 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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