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セレナとタイプIを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   フォルクスワーゲン  タイプI
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 123万円1430万円
タイプIの相場表を見る
9363 中古車掲載台数 26
  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 元試乗車 コネクトナビ アップルカープレイ シートヒーター 前後ドラレコ プロパイロット アラウンドビューモニター ETC2.0 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    380万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X S-HYBRID 左側パワースライドドア 純正メモリーナビ バックカメラ ワンセグ ETC インテリキー オートライト 社外アルミ クルーズコントロール

    本体価格
    40万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 新品タイヤ/純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/ヘッドランプ LED

    本体価格
    271.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 両側パワースライドドア/ナビ&フルセグTV/DVD再生/フリップダウンモニター/ETC/ディスチャージヘッドライト/インテリキー

    本体価格
    45万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID アドバンストセーフティ PKG 純正ナビ 純正11型後席モニタ 全周囲カメラ 両側電動ドア クルコン ドラレコ ビルトインETC フルセグTV Bluetooth DVD再生 オートライト 純正16インチAW コーナーセンサー 禁煙

    本体価格
    127.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー S-HYBRID アイドリングストップ クルーズコントロール スマートキー キーレス 3列シート 寒冷地仕様車 ウォークスルー スライドドア フロントフォグランプ  パワーウィンドウ

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD Stradaナビ/クルコン/ETC/Bカメラ

    本体価格
    139万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV エアロ 純正10型ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ブラインドスポットモニター・両側電動スライドドア・エマージェンシーブレーキ・レーンキープアシスト・ハーフレザーシート・クルーズコントロール・障害物センサー

    本体価格
    218.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 

    本体価格
    230万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 新品タイヤ/純正 12.3インチ メモリーナビ/フリップダウンモニター 純正 11インチ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア

    本体価格
    320.9万円

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    応談

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    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 1.6 ベースグレード 

    本体価格
    598万円

関東
2949
212万円
関西
1585
198.8万円
東海
1341
229.9万円
北海道
408
178.6万円
九州
1172
189.9万円
東北
621
197.5万円
北陸・甲信越
572
198.7万円
中国
467
224万円
四国
248
206.7万円
地域別台数
関東
5
425.5万円
関西
2
251.5万円
東海
6
282.2万円
北海道
1
230万円
九州
8
561.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
304.5万円
中国
2
149.5万円
四国
0
---

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セレナとタイプIのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   フォルクスワーゲン  タイプI
271.9万円521万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1433~1997 排気量(cc) ---
98~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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