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セレナとゴルフヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
VS
5万円560万円
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中古車相場 9.8万円615万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
9998 中古車掲載台数 453
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション プロパイロット アラウンドビューM  ETC

    本体価格
    157.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション ナビ/地デジ/ムーンR/Bカメ W電動ドア ETC

    本体価格
    50万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V ディーラーOPナビ・両側電動スライドドア

    本体価格
    298万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER AUTECH セーフティパッケージ 新品タイヤ/10インチナビ/全方位モニター

    本体価格
    313.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビ・後席モニター・ドラレコ・ETC

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビ 全周囲カメラ 後部座席モニター

    本体価格
    300万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット エマブレ 踏み間違い防止

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD メモリーナビゲーション フルセグテレビ

    本体価格
    189万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD 後席モニター 両側電動ドア 純正9型ナビ

    本体価格
    173.3万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正9型ナビ プロパイロット 両側電動ドア

    本体価格
    215.7万円

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    54.8万円

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    419.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 純正ナビ テクノロジーパッケージ

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  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント ラウンジ 800台限定車 HID ナビ フルセグ ACC

    本体価格
    97.2万円

関東
3184
202.2万円
関西
1570
200.3万円
東海
1356
221.2万円
北海道
509
187万円
九州
1241
192.8万円
東北
788
195.8万円
北陸・甲信越
651
215.1万円
中国
432
216.8万円
四国
267
204.1万円
地域別台数
関東
201
228.8万円
関西
69
227.2万円
東海
41
234.7万円
北海道
17
328万円
九州
41
189.9万円
東北
32
153.7万円
北陸・甲信越
20
194.8万円
中国
23
253.1万円
四国
9
181.9万円

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セレナとゴルフヴァリアントのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
271.9万円503.6万円 新車時価格 305.6万円757.9万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1790×1485  他
1433~1997 排気量(cc) 999~1984
98~150 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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