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エルフとステージアを比較! - みんなの比較車種

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エルフとステージアの中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   日産  ステージア
VS
44.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 19.8万円650万円
ステージアの相場表を見る
1950 中古車掲載台数 74
  • いすゞ エルフ 高所作業車 電工仕様 タダノAT146TE 14.6M 電工仕様 自動格納

    本体価格
    489.8万円

  • いすゞ エルフ 簡易クレーン 横置簡易4段クレーン・積載2トン4ナンバー

    本体価格
    297万円

  • いすゞ エルフ プレスパッカー4.3立米積載2500kg 極東製

    本体価格
    396万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ワイド ロング フルフラットロー ディーゼルターボ 積載量2t 荷台内長さ434 幅207

    本体価格
    148万円

  • いすゞ エルフ 2tアルミバン アイドリングストップ ASR 大型社内灯

    本体価格
    194万円

  • いすゞ エルフ 3.8t ローダー ダンプ 

    本体価格
    428万円

  • いすゞ エルフ パネルバン 横扉/ETC/Bカメラ/電動格納ミラー

    本体価格
    185万円

  • いすゞ エルフ 3tダンプ 4JJ1エンジン 150馬力 ETC

    本体価格
    217.8万円

  • いすゞ エルフ バンテック ジルクルーズ ソーラーパネル FFヒーター トイレ

    本体価格
    389万円

  • いすゞ エルフ 移動販売車仕様 4WD 跳上サイド扉 4枚窓 カウンター

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD ユーザー買取車/TEIN製車高調/車検整備付き

    本体価格
    484万円

  • 日産 ステージア 3.0 300RX 3000CC T-グチェーン式エンジン

    本体価格
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  • 日産 ステージア 2.5 25t RS V RB25ターボ2WDモデル車高調マフラー

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  • 日産 ステージア 2.5 250RX ETC ナビ

    本体価格
    28万円

  • 日産 ステージア 25tRSFOURV RB26・5速MT載替公認/車高調/260RS仕様

    本体価格
    315万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS V 車高調マフラー9Jアルミラジエタ5F載変

    本体価格
    220万円

  • 日産 ステージア 2.5 25X RB25 トノカバー付 フルオリジナル車両

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  • 日産 ステージア 2.0 20X 

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  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD BLITZ車高調マフラー GReddyターボタイマー

    本体価格
    358万円

関東
621
319.2万円
関西
326
257.1万円
東海
220
322.1万円
北海道
159
294.7万円
九州
312
231.3万円
東北
138
247万円
北陸・甲信越
54
261.6万円
中国
48
254.1万円
四国
72
280.1万円
地域別台数
関東
32
194.5万円
関西
10
180.3万円
東海
5
143.5万円
北海道
7
74.8万円
九州
5
343.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
76.2万円
中国
6
135.3万円
四国
4
110.7万円

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エルフとステージアのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   日産  ステージア
--- 新車時価格 273万円409.5万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
2000~5200 排気量(cc) 2495~3498
--- 最高出力(馬力) 215~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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