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エルフとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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エルフとラシーンの中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   日産  ラシーン
VS
44.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 34.8万円275万円
ラシーンの相場表を見る
2015 中古車掲載台数 107
  • いすゞ エルフ 移動販売車 G017 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 積載2000kg-10尺

    本体価格
    168万円

  • いすゞ エルフ ワイド 超ロング アルミバン 高箱 2t積 ラッシング2段 導風板 内高2.35m

    本体価格
    318万円

  • いすゞ エルフ 古河ユニックポップアップ4段RCクレーン 

    本体価格
    198万円

  • いすゞ エルフ 冷蔵冷凍車 中温-5℃ オートマ 東プレ 

    本体価格
    273.8万円

  • いすゞ エルフ アルミバン・格納パワーゲート・超ロング サイド扉・1.8t積・後期モデル

    本体価格
    623.7万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フラットロー ディーゼルターボ 1.5t 5速セミAT パネルバン Bモニター

    本体価格
    165万円

  • いすゞ エルフ 1.9t平ボディ パワーゲート付 スムーサー ルーフキャリア 室内灯

    本体価格
    107.8万円

  • いすゞ エルフ 2.5トンプレス式塵芥車 4.6立米 

    本体価格
    270万円

  • いすゞ エルフ 3.15トン巻込み式塵芥車 5.8立米 

    本体価格
    260万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 5速ミッション ルーフレール ETC

    本体価格
    応談

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ライトパープルカラー全塗装済み 4WD車輛

    本体価格
    127万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD リモコンキー M/Tタイヤ 6.2型ナビTV ETC

    本体価格
    129万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD FeminiStyle ベージュ合皮シート

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD パネル塗装 全塗装

    本体価格
    95万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD キャメル全塗装 丸目ヘッドライトカスタム

    本体価格
    137万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD FeminiStyl新品KingSwing14in

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 4ナンバー登録

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 背面タイヤ ETC 後期

    本体価格
    49.8万円

関東
645
317.4万円
関西
339
252.1万円
東海
227
323.5万円
北海道
161
275.9万円
九州
312
231.5万円
東北
144
244.6万円
北陸・甲信越
58
270.4万円
中国
50
259.9万円
四国
79
280万円
地域別台数
関東
36
117万円
関西
12
116.6万円
東海
18
117万円
北海道
16
80.9万円
九州
9
69.8万円
東北
3
79.4万円
北陸・甲信越
6
82.7万円
中国
6
78.2万円
四国
1
89.8万円

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エルフとラシーンのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   日産  ラシーン
--- 新車時価格 157万円219.8万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
2000~5200 排気量(cc) 1497~1998
--- 最高出力(馬力) 105~145
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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