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レガシィアウトバックとステージアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   日産  ステージア
VS
19.9万円462万円
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中古車相場 14.9万円650万円
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415 中古車掲載台数 68
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD SDナビ バックカメラ アイサイトセーフティプラス レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア パワーシート シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    154.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 

    本体価格
    352万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 黒革/純正8型ナビTV/DVD再生/Bt/Dレコ/ETC

    本体価格
    101.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    163.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i 4WD 保証付 車検整備付き ナビ Bカメラ 4WD スマートキーPスタート ETC シートヒーター

    本体価格
    44.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正ナビ Bカメラ アイサイトX Pシート

    本体価格
    265.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD ワンオーナー レザーシート 全方位モニタ

    本体価格
    349.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正11.6インチメモリナビ/ドライブレコーダー/ブラウンレザーシート/ブラインドスポットモニター/バックカメラ/追従式クルーズコントロール/シートヒーター/ステアリングヒーター/LEDヘッドライト/禁煙車

    本体価格
    375.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 衝突軽減 純正ナビ 電動リアゲート 全席シートヒーター メモリ機能付パワーシート LEDヘッド バックカメラ ETC オートライト デュアルオートエアコン Bluetooth再生 フルセグ

    本体価格
    114.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正11型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 メモリーシート シートヒーター ETC ステアリングヒーター ルーフレール 純正18インチアルミ Bluetooth

    本体価格
    358.3万円

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    本体価格
    応談

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関東
118
203.5万円
関西
38
273.4万円
東海
65
246.7万円
北海道
61
204.5万円
九州
22
213.2万円
東北
43
187万円
北陸・甲信越
51
212.6万円
中国
14
240.2万円
四国
3
278.3万円
地域別台数
関東
31
180.5万円
関西
6
91.5万円
東海
5
498.5万円
北海道
5
81.4万円
九州
6
157.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
63万円
中国
4
121.8万円
四国
7
106.3万円

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レガシィアウトバックとステージアのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   日産  ステージア
414.7万円451万円 新車時価格 273万円409.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
1795 排気量(cc) 2495~3498
177 最高出力(馬力) 215~280
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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