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ヴェゼルとシーマを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   日産  シーマ
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 29.8万円550万円
シーマの相場表を見る
5129 中古車掲載台数 164
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 禁煙車 純正ナビ Bカメラ パドルシフト ETC

    本体価格
    136.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    260.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純ナビ DTV BT 衝突軽減 ハーフレザー 純AW

    本体価格
    258万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z インターナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    285.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビ レーダークルーズコントロール シートヒーター バッグカメラ 電動リアゲート コーナーセンサー 純正アルミホイール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト パドルシフト ETC

    本体価格
    266万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 社外9型ナビ バックカメラ ビルトインETC レーダークルーズコントロール クリアランスソナー 衝突軽減システム 横滑り防止装置 レーンキープアシスト オートライト LEDヘッドライト HDMI 禁煙

    本体価格
    227.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ ホンダコネクト9型SDナビ バックカメラ ホンダセンシング シルバールーフレール 合皮撥水ファブリックコンビシート 革巻ステアリング パドルシフト LEDヘッドランプ ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    289.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・マルチビューカメラ・ブラインドスポットモニター・ワイヤレス充電・ETC2.0・9型ナビ・TV・Bluetooth・AppleCarPlay・ホンダセンシング・パワーバックドア・シートヒーター

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    269万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z メモリーナビ

    本体価格
    288万円

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    本体価格
    150万円

関東
1429
240.5万円
関西
634
248万円
東海
771
257.9万円
北海道
248
231.8万円
九州
721
241万円
東北
454
226.6万円
北陸・甲信越
370
250万円
中国
288
240.9万円
四国
214
240.8万円
地域別台数
関東
53
153.3万円
関西
21
124.1万円
東海
16
131.6万円
北海道
11
131万円
九州
8
129.9万円
東北
5
148.9万円
北陸・甲信越
5
76.6万円
中国
8
122.5万円
四国
37
141.3万円

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ヴェゼルとシーマのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日産  シーマ
227.9万円396.9万円 新車時価格 630万円787.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1496 排気量(cc) 2987~4494
106~118 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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