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キックスとシーマを比較! - みんなの比較車種

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キックスとシーマの中古車情報を比較する

日産  キックス   日産  シーマ
VS
18.5万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 22万円550万円
シーマの相場表を見る
1011 中古車掲載台数 201
  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) プロパイロット メモリーナビ アラビュー

    本体価格
    309.8万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 禁煙車 純正9型ナビ プロパイロット

    本体価格
    271万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) アラウンドモニター LED ETC ドラレコ

    本体価格
    258万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9型ナビ360カメラ地デジプロパイロットLED

    本体価格
    201.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 社用車アップ 禁煙車 プロパイロット

    本体価格
    218万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビ アラウンドビュー LEDライト

    本体価格
    235.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    209万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ドライブレコーダー付き

    本体価格
    205万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) セーフティアシスト登録済未使用車アラビュ

    本体価格
    311.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD 純正ナビ/プロパイロット

    本体価格
    305.8万円

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  • 日産 シーマ ハイブリット VIP G 最上級グレード!! 

    本体価格
    応談

  • 日産 シーマ 3.0 300G 

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド PWシートワイパーミラー社外HDDナビ

    本体価格
    108万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII 

    本体価格
    187万円

  • 日産 シーマ 4.1 リミテッド 後期モデル

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII タイベル ウォーターポンプ交換済 Bカメラ

    本体価格
    218万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII-S 内外装クリーニング済 ミラーワイパー

    本体価格
    198万円

  • 日産 シーマ 3.0 30LV 後期モデル 夏冬タイヤ付

    本体価格
    90.8万円

  • 日産 シーマ 3.0 ツーリング セレクション 

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G 社外CPU 280kメーター 車高調

    本体価格
    29.8万円

関東
372
214万円
関西
124
224.4万円
東海
135
216.5万円
北海道
50
159.5万円
九州
124
216.8万円
東北
61
198.7万円
北陸・甲信越
68
209.1万円
中国
40
214.3万円
四国
37
213.2万円
地域別台数
関東
66
131.3万円
関西
28
126万円
東海
25
135.6万円
北海道
6
88.8万円
九州
7
110.6万円
東北
9
97.3万円
北陸・甲信越
5
98.4万円
中国
10
137万円
四国
45
128.8万円

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キックスとシーマのカタログ情報を比較する

日産  キックス   日産  シーマ
275.9万円367.1万円 新車時価格 630万円787.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1198 排気量(cc) 2987~4494
82 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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