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シーマとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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シーマとバレーノの中古車情報を比較する

日産  シーマ   スズキ  バレーノ
VS
29.8万円550万円
シーマの相場表を見る
中古車相場 42万円109.8万円
バレーノの相場表を見る
165 中古車掲載台数 23
  • 日産 シーマ 3.0 300G 

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 シーマ 4.5 450VIP ナビ/DVD/CD/MD/TVワンセグ/バックカメラ/ETC/ローダウン/車外18インチアルミ/後席モニター/追従式オートクルーズ

    本体価格
    70万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV 

    本体価格
    70万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XL 

    本体価格
    95万円

  • 日産 シーマ 3.0 30LV サンルーフ ETC デジタルメーター レーダー パワーシート モケットシート 純正ホイール 純正ナビ

    本体価格
    98万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV Calsson20inchAW 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 シーマ 4.1 リミテッド マルチAVシステム装着車 Y32シーマ最終モデル事故修復歴無

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 シーマ 3.0 ツーリング 32シーマ後期3リッターターボ革シート車高調18インチユーロラインディッシュ

    本体価格
    応談

  • 日産 シーマ 4.1 41LV 車高調 19インチ レオンハルト ワンオフマフラー

    本体価格
    145万円

  • 日産 シーマ 300G 6速MT公認ターボ車高調オーバーフェンダー

    本体価格
    330万円

ピックアップ中古車
  • スズキ バレーノ 1.2 XG レーダーブレーキサポートII/二年車検整備付/Stradaナビ/シートヒーター/スマートキー/ETC/クルーズコントロール/Bluetooth接続/CD/DVD/フルセグテレビ

    本体価格
    67.8万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 16インチアルミホイール オートエアコン プッシュスタート 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ シートヒーター 横滑り防止機能

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG デュアルジェットエンジン/レーダーブレーキサポートII/アダプティブクルーズコントロール/スマートキー/プッシュスタート/シートヒーター/リアヒーターダクト/マルチインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    75.9万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT キーレスプッシュスタート 7インチワイドナビ バックカメラ レーダーブレーキサポートII アダプティブクルーズコントロール ディスチャージヘッドライト オートライト オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    83.6万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS レーダーブレーキ/スマートキー/クルコン/HID/シートヒーター

    本体価格
    92.9万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 

    本体価格
    84万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 革シート ターボ ETC バックカメラ

    本体価格
    83万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ HID 盗難防止システム キーレスエントリー スマートキー シートヒーター パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
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  • スズキ バレーノ 1.0 XT ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    98.1万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT ターボ・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱

    本体価格
    107万円

関東
52
154.1万円
関西
23
132.6万円
東海
16
139.5万円
北海道
11
131万円
九州
8
129.9万円
東北
4
161.6万円
北陸・甲信越
5
76.6万円
中国
9
126.2万円
四国
37
141.3万円
地域別台数
関東
7
85.7万円
関西
3
59.8万円
東海
2
63.9万円
北海道
0
---
九州
6
88.8万円
東北
3
86.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
72.5万円
四国
0
---

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シーマとバレーノのカタログ情報を比較する

日産  シーマ   スズキ  バレーノ
630万円787.5万円 新車時価格 141.5万円176万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4995×1845×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
2987~4494 排気量(cc) 996~1242
280 最高出力(馬力) 91~111
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
7~10km/L 10.15モード燃費 ---

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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