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ノアとシーマを比較! - みんなの比較車種

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ノアとシーマの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   日産  シーマ
VS
11万円596.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 22万円550万円
シーマの相場表を見る
3074 中古車掲載台数 175
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 4WD ワンオーナー禁煙車 寒冷地仕様

    本体価格
    185.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 社外ナビ フリップダウン 両側パワスラ ETC

    本体価格
    271.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Z OP10.5型ナビTV両側電動シートヒーターETC

    本体価格
    286.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション 社外ナビ AW エアロ 自社 ローン

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 純正ディスプレイオーディオ 衝突軽減

    本体価格
    339.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII ナビ Bカメラ 後席モニタ スペアキー

    本体価格
    297万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 禁煙車 現行 寒冷地仕様 純正10.5型DA

    本体価格
    362.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G ナビ TV クルコン Bカメラ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ

    本体価格
    434.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 新品タイヤ/純正エアロ/10インチ SDナビ

    本体価格
    243.9万円

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  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド 公認車高調交換済み

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    238万円

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    198万円

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    43.7万円

  • 日産 シーマ 3.0 30TR サンルーフ

    本体価格
    128万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XL 鬼キャンTディメ車高調&アーム SSR19 黒革

    本体価格
    127万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV 本革シート ワンオーナー  ガレージ保管

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 シーマ 3.0 ツーリング Gパッケージ サンルーフ車高調18インチアルミクレンツェ

    本体価格
    応談

  • 日産 シーマ 3.0 300G ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    69万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XL 後期最終 1オナ 冷暖黒本革シート キーレス

    本体価格
    30.9万円

関東
900
244.1万円
関西
492
231.3万円
東海
431
265.8万円
北海道
169
212.6万円
九州
411
250.8万円
東北
228
231.5万円
北陸・甲信越
187
257.1万円
中国
156
267.8万円
四国
100
260.7万円
地域別台数
関東
52
141.5万円
関西
21
125.6万円
東海
22
125.1万円
北海道
5
88.5万円
九州
11
108.3万円
東北
9
91.4万円
北陸・甲信越
4
69.5万円
中国
8
114.9万円
四国
43
140.6万円

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ノアとシーマのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   日産  シーマ
267万円389万円 新車時価格 630万円787.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1797~1986 排気量(cc) 2987~4494
98~170 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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