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ノアとシーマを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   日産  シーマ
VS
11万円596.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 22万円550万円
シーマの相場表を見る
3068 中古車掲載台数 174
  • トヨタ ノア 2.0 S 4WD 両側電動スライド バックラメラ ドラレコ

    本体価格
    28.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD ナビ テレビ フリップダウンモニター

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 後席モニター・前後ドラレコ・ETC2.0搭載

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD TVナビ ETC バックカメラ MTモード付

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G SDナビ ETC Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    236万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 1年無償保証 BT対応ナビ Bカメラ ワンセグ

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD プッシュスタート バックカメラ パワスラ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G ナビTV10.5型バックカメラDVDパワースラ

    本体価格
    425.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 純正ナビ ワンセグTV Bカメラ 両Pスラ

    本体価格
    249.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シーマ 3.0 30T ターボ・走行33000km・全車検記録簿・禁煙

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 シーマ 4.1 タイプIII リミテッドL AV 純正バネサス換装済

    本体価格
    195万円

  • 日産 シーマ 3.0 30TR サンルーフ

    本体価格
    128万円

  • 日産 シーマ グランドツーリング30T 純正フロントスポイラー/寒冷地仕様

    本体価格
    60万円

  • 日産 シーマ 4.5 450X FOUR 4WD 純正DVDナビバックカメラETC

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G グランドツーリング 禁煙車 専用サスペンション

    本体価格
    38.7万円

  • 日産 シーマ (ベース) 

    本体価格
    100万円

  • 日産 シーマ 3.0 30TR 車高調 アルミホイール ETC

    本体価格
    102万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G キーレス 社外18インチAW ETC

    本体価格
    29万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XL 後期最終 1オナ 冷暖黒本革シート キーレス

    本体価格
    30.9万円

関東
898
244.1万円
関西
490
231.2万円
東海
429
266.2万円
北海道
169
212.6万円
九州
411
250.8万円
東北
228
231.5万円
北陸・甲信越
186
256万円
中国
157
267.8万円
四国
100
260.7万円
地域別台数
関東
52
141.5万円
関西
21
125.6万円
東海
21
121.4万円
北海道
5
88.5万円
九州
11
108.3万円
東北
9
91.4万円
北陸・甲信越
4
69.5万円
中国
8
114.9万円
四国
43
140.6万円

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ノアとシーマのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   日産  シーマ
267万円389万円 新車時価格 630万円787.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1797~1986 排気量(cc) 2987~4494
98~170 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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