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アコードワゴンとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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アコードワゴンとキューブキュービックの中古車情報を比較する

ホンダ  アコードワゴン   日産  キューブキュービック
VS
30万円179.8万円
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中古車相場 7万円47万円
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21 中古車掲載台数 15
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    本体価格
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    本体価格
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  • ホンダ アコードワゴン 2.2 ViX 

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    40.7万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.2 VTL ワンオーナー・D記録簿28枚・禁煙

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 SiR 

    本体価格
    88万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 プライベートスタイル 

    本体価格
    98万円

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関東
6
105.7万円
関西
3
49.3万円
東海
2
81万円
北海道
1
68.8万円
九州
1
128万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
2
51.5万円
中国
1
30万円
四国
4
105.5万円
地域別台数
関東
8
33万円
関西
4
23.1万円
東海
1
39万円
北海道
0
---
九州
1
7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
31万円
中国
0
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四国
0
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アコードワゴンとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードワゴン   日産  キューブキュービック
214.2万円303.5万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4750×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
1998~2354 排気量(cc) 1386~1498
155~200 最高出力(馬力) 98~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
11~13.4km/L 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ

FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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