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キューブキュービックとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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キューブキュービックとピアッツァの中古車情報を比較する

日産  キューブキュービック   いすゞ  ピアッツァ
VS
7万円47万円
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中古車相場 148.8万円228万円
ピアッツァの相場表を見る
15 中古車掲載台数 10
  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M サンルーフ HDDナビ 純正アルミ

    本体価格
    45万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 ライダー 

    本体価格
    35万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 14S 3列シート7人乗り/CD/USB/AUX/ETC/Dレコ

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M プラスナビHDD HDDナビ ETC キーレス 盗難防止

    本体価格
    24万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M オートライト スマートキー ベンチシート

    本体価格
    27万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 EXリミテッド 

    本体価格
    8万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M 3列シート7人乗り スマートキー ETC

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 アジャクティブ 

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M カロッツエリアHDDナビTV バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 EX インテリキー HDDナビ Bモニター

    本体価格
    47万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ

    本体価格
    158万円

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  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 初代モデル 5MT DOHC フォグランプ

    本体価格
    159万円

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    本体価格
    184.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XJ G200型 ECGI SOHC ジウジアーロデザイン

    本体価格
    178万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー ターボ オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL ジウジア-ロ ECGI G200型 SOHC 初4速AT

    本体価格
    148.8万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

関東
8
33万円
関西
4
23.1万円
東海
1
39万円
北海道
0
---
九州
1
7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
31万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
192.2万円
関西
2
163.4万円
東海
3
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
159万円
四国
0
---

キューブキュービックの中古車を探す

ピアッツァの中古車を探す

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キューブキュービックとピアッツァのカタログ情報を比較する

日産  キューブキュービック   いすゞ  ピアッツァ
146.8万円233.9万円 新車時価格 189.9万円234万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
3900×1670×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1386~1498 排気量(cc) 1809
98~109 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
14.6~19.2km/L 10.15モード燃費 ---

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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