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シルビアとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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シルビアとキューブキュービックの中古車情報を比較する

日産  シルビア   日産  キューブキュービック
VS
168万円999万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 24万円64万円
キューブキュービックの相場表を見る
306 中古車掲載台数 8
  • 日産 シルビア 2.0 K’sタイプS Q'Sベース MT公認 S15EG 4万キロ 社外エキマニ BRIDELowmaxフルバケ  前置きインタークーラー MOMOステ HKSEVC-S ロールケージ 柿本マフラー アルミラジエーター

    本体価格
    328万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s ワンオーナー

    本体価格
    250万円

  • 日産 シルビア K's WORK15インチエクイップアルミホイール 車高調 デフ エアクリ マフラー 前置インタークーラー アルミラジエター 7点式ロールバー バケットシート 社外ハンドル スモークテール 前後オーバーフェンダー

    本体価格
    326万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR エアロ HKSタービン WONDERフルエアロ 車高調 GPスポーツマフラー ロールゲージ KOYORADアルミラジエター インタークーラー HKSエアクリーナー RAYS17インチ スポーツキャタライザー フルバケ Defi3連メーター

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR C-WEST GTエアロキット 東名レイテックECU

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s 新品車高調 新品エアロ 純正同色全塗装

    本体価格
    197万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s BRIDEシート 車高調 ブースト計

    本体価格
    300万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s TOMEI 2.2Lキット HKS GT3037 フルタービン仕様

    本体価格
    381万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sエアロSE GReddyタービン/TRUST前置きインタークーラー/ヤシオファクトリー車高調/BLITZブーストコントローラー/ORCクラッチ/ECR33Fブレーキキャリパー

    本体価格
    370万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 社外RX6タービン S15MT6速換装 SR20公認 車高調 社外デュアルマフラー 社外エキマニ 社外エアクリ 社外タービン オイルクーラー BLITZインタークーラー BRIDELOWMAX ロールケージ取付

    本体価格
    248万円

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  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M /HDDナビ/CD&MD&DVDビデオ再生/ミュージックサーバー/スマートキー/ドアバイザー/3列シート7人乗

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  • 日産 キューブキュービック 14S 

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    本体価格
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    36万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 キューブキュービック 1.4 SXリミテッド 7人乗り ナビTV 特別仕様 禁煙車 プラズマクラスターエアコン Bluetooth ベンチシート フォグランプ 4AT キーレスエントリー ホワイトパール 丸目ヘッドライト 横開きバックドア 修復歴無し

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  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M JAAA鑑定済車両 ホワイトグリル

    本体価格
    37万円

関東
108
324.1万円
関西
30
395.8万円
東海
53
366.2万円
北海道
11
324.6万円
九州
26
392.2万円
東北
19
327.3万円
北陸・甲信越
16
323.4万円
中国
29
363.4万円
四国
14
379.8万円
地域別台数
関東
6
38.7万円
関西
2
63.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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シルビアの中古車を探す

キューブキュービックの中古車を探す

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シルビアとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

日産  シルビア   日産  キューブキュービック
177万円260.7万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
1998 排気量(cc) 1386~1498
160~250 最高出力(馬力) 98~109
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
10~12km/L 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシルビアの中古車は306台、キューブキュービックの中古車は8台掲載しています。
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