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セリカとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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セリカとキューブキュービックの中古車情報を比較する

トヨタ  セリカ   日産  キューブキュービック
VS
31.8万円575万円
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中古車相場 7万円58.9万円
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118 中古車掲載台数 17
  • トヨタ セリカ 2.0 Z-R 同色全塗装 エアコンオーバーホール

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    169万円

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    本体価格
    87.8万円

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    本体価格
    59万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    150.5万円

  • トヨタ セリカ 1600GT TA22 

    本体価格
    597万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-III 5MT 後期型 エアロ 外AW

    本体価格
    174.5万円

  • トヨタ セリカ 2.0 GT-FOUR 4WD 後期モデル BBS XYZ車高調 純正ETC

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    179万円

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関東
56
160.4万円
関西
13
121.7万円
東海
9
222万円
北海道
6
240.8万円
九州
16
150.7万円
東北
9
141.2万円
北陸・甲信越
3
205.2万円
中国
2
272.5万円
四国
4
147万円
地域別台数
関東
8
37.6万円
関西
4
23.1万円
東海
1
39万円
北海道
0
---
九州
2
16.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
31万円
中国
1
19.8万円
四国
0
---

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キューブキュービックの中古車を探す

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セリカとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカ   日産  キューブキュービック
181.7万円240.9万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
1794~1795 排気量(cc) 1386~1498
145~190 最高出力(馬力) 98~109
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
12~14km/L 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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