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CTとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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CTとキューブキュービックの中古車情報を比較する

レクサス  CT   日産  キューブキュービック
VS
58.8万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 18.1万円74万円
キューブキュービックの相場表を見る
576 中古車掲載台数 15
  • レクサス CT 200h Fスポーツ 車検令和8年6月 サンルーフ付

    本体価格
    67.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    78万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ フルセグ バックカメラ 本革シート

    本体価格
    188万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビTV/Bカメラ/ドラレコ/ETC2.0/LED/

    本体価格
    209.7万円

  • レクサス CT 200h シートヒーター 純正ナビBカメラETC

    本体価格
    116万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ワンオーナー 純正ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    148.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 中期型 モデリスタエアロ 黒革電動シート

    本体価格
    179万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    333万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正HDDナビ クルコン ETC シートヒーター

    本体価格
    79.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ステアリングヒーター付

    本体価格
    385万円

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  • 日産 キューブキュービック 1.4 14S 3列シート7人乗り/CD/USB/AUX/ETC/Dレコ

    本体価格
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  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M プラス ナビ ネクスト /DVDナビ/スマキ-/3列シ-ト/後期型/1オ-ナ

    本体価格
    74万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M プラスナビHDD SP TVナビETC走行7.5万km検R7.8

    本体価格
    34万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M サンルーフ HDDナビ 純正アルミ

    本体価格
    45万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M ナビTV 7人乗り スマートキー ETC

    本体価格
    28万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M 7人乗 禁煙車 ETC 3列シート

    本体価格
    24万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15S FOUR プラスナビHDD 4WD 

    本体価格
    31.9万円

関東
174
172.4万円
関西
69
160万円
東海
115
181.4万円
北海道
12
152.2万円
九州
76
189.7万円
東北
52
150.3万円
北陸・甲信越
28
157.9万円
中国
34
163.3万円
四国
16
155.4万円
地域別台数
関東
6
35.5万円
関西
4
36.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
29.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
31.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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キューブキュービックの中古車を探す

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CTとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   日産  キューブキュービック
355万円488.1万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
1797 排気量(cc) 1386~1498
99 最高出力(馬力) 98~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
32~34km/L 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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