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クラウンクロスオーバーとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとキューブキュービックの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   日産  キューブキュービック
VS
407万円880万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 15万円53万円
キューブキュービックの相場表を見る
506 中古車掲載台数 23
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD ムーンルーフ・シートヒーター

    本体価格
    584万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 

    本体価格
    438万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD モデリスタエアロ・デジタルインナーミラー

    本体価格
    598.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 新車保証継承付 禁煙車 本革 全周囲C

    本体価格
    495万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ドラレコ・デジタルインナーミラー

    本体価格
    470万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    498万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD サンルーフ デジタルインナーミラー 禁煙車

    本体価格
    610.1万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 試乗車 メモリーナビ 本革シート LED

    本体価格
    560万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    489.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD モデリスタフルエアロ ムーンルーフ

    本体価格
    658万円

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    30.2万円

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    20.5万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 SX ナビ キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    22.6万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15RS FOUR 4WD HDDナビ 地デジTV

    本体価格
    45万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M エアロ CVT 3列 7人乗り 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15E 禁煙 社外HDDナビ バックモニター

    本体価格
    24万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15RX メモリーナビ 純正アルミ インテリキー

    本体価格
    53万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M Vセレクション 

    本体価格
    31万円

関東
126
526.1万円
関西
70
537.5万円
東海
79
560.2万円
北海道
27
573.8万円
九州
100
550.2万円
東北
24
555.4万円
北陸・甲信越
18
566.7万円
中国
34
544.6万円
四国
28
535.8万円
地域別台数
関東
12
38.2万円
関西
2
22.7万円
東海
1
39万円
北海道
3
29.3万円
九州
0
---
東北
1
15万円
北陸・甲信越
2
32.5万円
中国
2
29万円
四国
0
---

クラウンクロスオーバーの中古車を探す

キューブキュービックの中古車を探す

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クラウンクロスオーバーとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   日産  キューブキュービック
435万円755万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
2393~2487 排気量(cc) 1386~1498
186~272 最高出力(馬力) 98~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンクロスオーバーの中古車は506台、キューブキュービックの中古車は23台掲載しています。
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